升降桥在客运码头中的应用液压升降桥 是一种方便旅客上下船的机械设备。蛇口客运码头国内航线的5台液压升降桥是1987年由我院设计试制成功的，于同年11月正式投产，已正常运行5年，每年接送旅客300万人次。实践证明，它具有结构新颖、操作方便、使用安全等优点，可随潮位升降，很受用户欢迎。1990年又为深圳国际机场客运码头设计2台，亦已安装使用，该2台升降桥在前5台的基础上作了改进，其结构更完善，外形更美观。这种升降桥已在深圳珠海地区广泛采用，投产和即将投产的升降桥已有16台，深圳地区一些待建的客运码头也准备采用。
济南金力液压机械有限公司是济南市高新技术企业，质量、信誉双保示范单位，重合同守***单位。工厂始建于1958年，于2004年改制，占地面积12万平方米，建筑面积8万平方米，本公司生产设备精良，工艺***，检测手段齐全，技术力量雄厚，是国内液压升降平台***生产厂家。本公司已通过了ISO国际质量管理体系认证，获得***安全生产标准化证书。
济南金力液压机械有限公司是济南市高新技术企业，质量、信誉双保示范单位，重合同守***单位。工厂始建于1958年，于2004年改制，占地面积12万平方米，建筑面积8万平方米，本公司生产设备精良，工艺***，检测手段齐全，技术力量雄厚，是国内液压升降平台***生产厂家。本公司已通过了ISO国际质量管理体系认证，获得***安全生产标准化证书。液压升降平台生产设备精良，检测工具齐全，具有较强生产能力，不断研发新产品，坚持诚信为本 、信誉至上的信念和的服务标准赢得了广大用户的信赖，连续给中国航天科技集团、航空工业、航星设计院、机场、电厂等******单位做配套设备。
大桥采用的提升驱动方案为“电动机 平行轴减速机 摩擦卷筒”的方式，当桥面需要提升时，由桥塔内的提升机构操纵升降。大桥四座高高的桥塔里，均在17.8米处安装设备房，用来控制桥梁提升。其中，提升机构安装在塔楼顶部，提升平衡重布置在塔身，全部平衡重共平衡主桥总重量的97%。其原理与直升电梯运作时差不多，均利用平衡重进行提升与下降。
本桥闭合时净高7m，开启时提升行程24米，桥下净高31m，可通过5000t海轮，是目前国内跨径升降式公路开启桥。
钢桁梁采用三角形桁架，桁高8m，桁架中心距15.2m。北岸孔48m钢桁梁采用膺架法架设，其余均采用全伸臂法架设。
提升钢塔楼设置在两端甲型钢桁梁上，开启孔提升机械设备由提升平衡机构和辅助机械三部分组成。活动部分由两台提升机操纵升降。
每台提升机有两个卷筒，两卷筒间为机械轴同步。开启桥的操纵台设在北部塔楼顶机房内，两塔楼各设一台简易电梯。
“两桥”的提桥时间为每bai天13点30分。
4月17日提桥时du间调整后，将较大程度zhi减少对市民出行的影响。为确保dao“两桥”水域水上交通安全，海河海事局制定了“两桥”水域巡航方案，***海事人员通过水上巡航、现场监管保障了水域通航安全。提醒广大市民合理安排出行时间或出行路线，以免给出行造成不便。
“两桥”提桥时间由下午改为清晨，定为清晨5点15分开始提桥，开启时间原则上不超过1.5小时。但因“两桥”故障或天气等原因当日5点15分未能正常开启的，可在当日13点30分时补开一桥。当日全天无法开启的，可在次日13点30分加开一桥。
