碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达***。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。碳纤维是柔性材料,不易用于受压构件,在进行碳布粘贴时,要保证纤维与受拉方向平行。1混凝土表面处理1 将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。2 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。3 裂缝修补：缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。4 打磨：将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修复后的构件表面尽量平顺。5 清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。2． 缺陷部位涂刷底胶将配好的底胶（粘结剂），用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。3． 构件表面残缺面的修补用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步，要点如下：1 腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀。3、采用碳纤维加固的混凝土结构，长期使用的环境温度不应高于60℃。
粘结树脂的类型与施工时的气温适合，主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀，一次调和量应在规定时间内用完。对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓，每平方米少于10个可认为合格；同时，砂浆内含有一种特殊的活性成分，可以使砂浆固化过程中，砂浆中的硅酸钙水合物生长进碳纤维网格的碳纤维中间，从而保证了碳纤维网格与砂浆之间形成足够的握裹力。若每平方米在10个以上，则认为不合格，需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓，只要出现，即认为不合格，需进行补修。
碳纤维材料在混凝土结构加固中的技术特点：
1、具有***的耐腐蚀性能及耐久性。试验表明，碳纤维材料加固混凝土结构有良好的耐腐蚀性和耐久性，可以抗御建筑物经常遇到的酸、碱、盐对结构物的腐蚀。
2、适用面广。粘贴碳纤维材料加固修补混凝土结构可广泛适用于各种结构类型（如建筑物、构筑物、桥梁、隧道等）、各种结构形状（如矩形、圆形、曲面结构等）、各种结构部位（如梁、板、柱、节点、拱、壳、墩等）的加固修补，且不改变结构形状，这是目前任何一种结构加固方法所的。尤其重要的是，对于一些大型桥梁桥墩、桥梁、桥板以及隧道、大型筒体及壳体结构工程等，采用旧的加固手段几乎无法实施，而采用该项加固技术都能顺利解决。它的主要特点包括以下几点：（一）、能够节约成本，施工方便快捷，施工的安全程度得到提高。
