






喷漆废气监测
喷漆房废弃监测布点:
布点原则:一是点位要有代表性,二是各点之间要有可比性,河南喷漆房苯系物排放检测,三是能够反映喷漆房废气污染的水平和规律。排气筒和无***排放布点要求:
1、排气筒采样位置应选择垂直段,避开弯头和断面急剧变化部位,在弯头、阀门等管件之后至少有6倍管道直径的距离,在管件之前至少有3倍管道直径的距离;同时取样测试方便,无***。采样孔径至少8cni,采样管伸出长度至少5crn,并有盖板可以封闭。圆形管道测点按断面划分等面积环设点,矩形管道按断面分等面积小块设点。点数蕞多20个。
2、无***排放。一般取点位于平均风向轴线两侧,采样点与喷漆房之间形成的夹角不超过风向变化的 So(10个风向读数的标准偏差)范围内。其他情况参照HJ/T55-2000。
废气排放检测
无***排放检测,喷漆房苯系物排放检测机构,喷漆房检测
无***废气排放监控点的浓度值应不超过标准规定的VOCs浓度限值。
排气筒废气排放达标要求是按排气筒高度对应的VOCs排放速率来衡量的,不超过标准规定的VOCs排放速率限值则达标。排放速率限值分成I、Ⅱ两个时段,喷漆房苯系物排放检测报告,新建喷漆房使用Ⅱ时段,现有喷漆房目前应用I时段,明年开始使用Ⅱ时段。
汽车喷漆房废气处理
汽车喷漆房废气处理,车身油漆:本工艺包括两个步骤:喷漆和烤漆,均在喷烤漆房内进行,待烤漆的部位先用砂纸进行处理,汽车表面不需补漆的部位用报纸遮掩,仅露出需补漆部位,然后用专用漆枪进行喷涂。汽车在喷烤漆房内完成喷涂后,喷烤漆房内的热风炉把经过滤棉过滤后的空气直接加热(电加热)送入喷烤漆房,对喷漆后的汽车进行烘烤,喷烤漆房内的温度控制在65℃左右。喷漆时需进行喷底漆、中漆、面漆三次喷漆。项目建成后预计每年对200辆汽车进行喷烤漆(包括补漆)修理,采用油性油漆,油漆用量约为0.2t/a,稀释剂用量为0.1t/a,稀释比为2:1。油性油漆中的主要成份为:醋酸丁酯37%,二甲ben15%,树脂48%,稀释剂中主要成份为:醋酸丁酯54%、二甲ben30%、乙ben5%、轻芳烃溶剂(石油)10%、ben1%。由于喷烤漆均在喷烤漆房内进行,因此喷漆、烤漆产生的有机废气经1套废气处理装置处理后经排气筒集中排放。
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