上周，黑色相关金属集体走弱，主要原因是京津冀及“2 26”城市新一轮采暖季限产力度不及预期，成品钢材供给压力增加，铁矿石补库动力不足叠加到港量、港口库存大幅增加，铁矿石盘面承压下行。截至9月20日，铁矿石I2001合约收于625.0元/吨，周涨幅为6.62%。 生态环境部一再强调，禁止“一刀切”限产方式，且明确今年钢厂实行分类限产，灵活应对天气变化，“一城一策”进行限产。铁矿石需求端限产力度较去年有所放松，欧标H型钢，预计采暖季需求仍有保障。近期，受疏港量大幅回升影响，港口库存压力减小，但铁矿石阶段性补库空间压缩叠加钢厂国庆期间阶段性限产力度加大，欧标H型钢供应商，港口库存再次回归增加通道，主流矿山发运量中期震荡回升趋势没有发生改变，到港量回升至中高水平。钢厂高炉阶段性限产将缓解产业链利润下滑的压力。铁矿石盘面大幅回落后估值回归，并且贴水幅度仍然较大。预计短期内，铁矿石不存在大幅下行基础。 钢厂限产力度不及预期 生态环境部发布了《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（征求意见稿）》，专项整治时间为2019年10月1日至2020年3月31日，涉及地区为“2 26”城市。《方案》总目标实际低于去年采暖季要求。
据公布的数据，1月~8月份，工业增加值同比增速有所回落，多数工业主要产品产量同比下降，PMI（采购经理指数）、PPI（生产价格指数）等经济运行指标未出现明显改善迹象；固定资产***同比增速超过去年同期，但比前7个月有所回落，工业和房地产业分别是拉动第二产业和第三产业***增长的主要动力。整体来看，8月份，工业经济下行压力环比、同比均增大。钢铁行业要警惕自身***增速过快和产量增长过快导致供大于求的情况。 钢企原燃料成本压力较大 8月份，PPI同比下降0.8%，去年同期为同比增长4.1%，降幅环比扩大0.5个百分点；环比下降0.1%，环比增速已连续3个月在负增长区间运行，表明工业品出厂价格下行态势未得到改善。1月~8月份，PPI同比上涨0.1%，涨幅同比回落3.9个百分点，比1月~7月份回落0.1个百分点。这显示工业品出厂价格上涨阻力进一步增大，价格有进入负增长区间的风险。
相关业内研究人士表示，欧标H型钢报价，2019-2020年，中国钢铁行业将迎来布局优化和重组的高峰期，产能供应将有所扩张，供给侧改革倒逼低效产能出清，钢铁企业负债率逐步下降，中国钢铁工业将走向高质量绿色发展阶段。 屈秀丽表示，目前中国钢铁行业发展主要面临三个方面的困难和问题：一是环保要求越来越严格，企业成本压力较大；二是国际贸易保护增多，***经济增长放缓，外需不足；三是原材料价格上涨，企业盈利空间缩小。 展望未来的钢铁市场，今年下半年，中国基建***会逐步好转，对钢铁需求提供支撑。钢材供需将由紧平衡转向供应相对宽松，出口需求持平，全社会库存进入累库阶段。同时，钢材成本已下移一个台阶，未来或在当前阶段下震荡运行，下半年钢铁生产企业利润将回归，区域差异或明显。 "钢铁作为***经济的支柱产业之一，仍有很多机遇，希望相关各方加强交流合作，共同促进产业的持续健康发展。"屈秀丽表示，下一步，钢铁行业要深化供给侧结构性改革，欧标H型钢厂家***，推进产业结构调整；提高质量和服务，满足下游市场的更高要求；坚持低碳绿色发展理念，实现融合并存；优化资源配置，提升可持续运营能力。
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