压路机操作规程
作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
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压路机振动系统故障的诊断方法(二)
有一轮振频低时,可将前、后两马达的管路互换,若故障已转移,则表明故障是在泵上,否则是马达有故障。同样,对用于变频操作的排量控制阀也可采用同样的“互换法”作诊断。
振动主油路的启振初始压力可达32MPa,其连续工作压力大振辐时可达20MPa,小振幅时约为12MPa。当发动机在额定转速下其连续工作压力大大高于标准值时,则应检查振动轴的转动灵活性,即用专用工具旋转振动轴,使偏心块处在高位后再释放,此时振动轴应能摆动几次,若感觉阻力大,则应更换振动轴轴承。如果振动轴花键套磨损严重,也会导致失振故障,此时应对补油压力、系统工作压力进行检测,从而做出诊断。
压路机轴承轴向间隙变大怎么调整
压路机长期使用后,其变速器、后轮等安装轴承的部位、轴承内外圈及滚动体均会出现磨损,造成轴承轴向间隙变大。若不及时调整该间隙,就会导致轴承及相关零件损坏,甚至导致机械事故。为此我们采取以下应急修复方法:选用合适的铁丝卷成1个直径适宜的铁丝圈,垫在可消除轴向间隙的部位(如轴与轴承止推部位或轴承外圈座孔内),将轴承轴向间隙调整到允许尺寸。机动性好,行速快(可达25公里/时),用于道路、飞机场等工程垫层的压实。