电动汽车电池使用注意事项
一：严禁处于亏电状态
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电壮态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，liu酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。蓄电池的安装注意事项1、不要在有粉尘的地方使用蓄电池，否则有可能造成蓄电池短路。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。因此电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电动汽车电池保养健康状态。
储能电池选型原则
作为配合光伏发电接入，实现削峰填谷、负荷补偿，提高电能质量应用的储能电站，储能电池是非常重要的一个部件，必须满足以下要求：
●容易实现多方式组合，满足较高的工作电压和较大工作电流；
●电池容量和性能的可检测和可诊断，使控制系统可在预知电池容量和性能的情况下实现对电站负荷的调度控制；
●高安全性、可靠性：在正常使用情况下，电池正常使用寿命不低于15年；
在极限情况下，即使发生故障也在受控范围，不应该发生炸、燃烧等危及电站安全运行的故障；
●具有良好的快速响应和大倍率充放电能力，一般要求5-10倍的充放电能力；
●较高的充放电转换效率；
●易于安装和维护；
●具有较好的环境适应性，较宽的工作温度范围；
●符合环境保护的要求，在电池生产、使用、回收过程中不产生对环境的破坏和污染；?
关于电池液的损耗：
??1、电池在充电时，尤其是接近气化阶段（Cassing Condition）,电学反应是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。
??2、电池在放电时，也会出现上述反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时，上述反应失水也相当强烈。
??3、在激烈的电化学反应中，如果电池液液位过高，则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出，从而电池液液位下降（其中电池液中的硫酸H2SO4随着电池液的溢出而损失）。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化（即电池液比重不足）。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位差，从而影响电池的效能。●具有良好的快速响应和大倍率充放电能力，一般要求5-10倍的充放电能力。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。
2018年全球铅酸蓄电池行业发展趋势分析
铅酸蓄电池是指电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。广泛应用于汽车、摩托车、通信、新能源、交通、电力等众多领域。
全球铅酸蓄电池市场竞争现状
从全球铅酸蓄电池产能规模来看，中国是生产大国，产量占全球的比重达到45%左右，其次是美国，产量占比约为32%，日本位居第三，占比接近13%，此外还有德国等。全世界铅酸蓄电池销售额位居前列的生产企业主要有美国瑞奥特集团、EXIDE集团(含德国阳光公司)、日本汤浅公司、西恩迪公司和日本松下公司等。在电池端测量并记录浮充总电压，与面板电表显示值对照，如有差异及时查找原因加以纠正。
