一般情况下,发动内各个零部件是经过机油润滑来实现正常工作的,但零部件的运转时所产生金属碎屑,进入到尘土,高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断混入机油中,时间长了机油的使用寿命会被减少,严重时有可能影响发动机运转。简单的来说,机油滤芯器的作用主要是过滤机油大部分杂质,保持机油清洁,延长其正常寿命。好的全合成润滑油必须要配上好的机油滤芯,
由于机油本身粘度大,机油中杂物含量较高,为提高滤清效率,机油滤清器一般有三级,分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中,一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面,和主油道串联,主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种,现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联,主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清,没有滤芯,有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
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如果换机油时没有换机油滤清器,发动机并不会立即失去润滑,也可以正常运转,只是发动机的磨损会加剧,缩短发动机使用寿命。不论哪种类型的发动机,在更换机油的同时,必须同步更换质量有保障的机油滤清器,特别是经常行驶在灰尘较大、环境恶劣、燃油品质较差的区域,不仅仅要缩短机油的更换周期,机油滤芯的更换周期也要缩短。