洒水车自吸泵的故障及排除方法
洒水车泵头部分
1、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动洒水车自吸泵应可靠接地。
2、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。4、洒水车洒水泵前端的滤网三通应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。
洒水车操作指南
1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、连通阀 5、消防球阀 6、过滤网 7、前冲阀8、洒水炮阀 9、侧喷阀 10、后洒阀 11、洒水炮 12、罐口盖 13、前冲器14、侧喷莲花头 15、后洒砣 16、防旋板 ABC、三通四位阀
（1）加水：将车开到预***置，使水罐口对准自来水管口打开罐口盖、自来水即可加水。当在野外自采水的情况下，水能通过水泵给罐里供水。洒水车缺乏***，制动系统零件磨损情况比较严重，就可能造成相当严重的后果，所以对于这样的问题我们就不得不重视，下面我们就来简单的了解一下。其操作程序是：在四位三通阀A处接一个胶管通入地面水源使三通球阀A和C口相通，关闭球阀7、8、 9、10，打开4，踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可向罐内加水，停止工作后开关回位。
（2）洒水：接通三通四位阀的c和b，关闭阀4，根据需要打开7、8、9、10，其中7为前冲开关，用于冲洗路面，8为洒水炮开关（可应急消防，可远距离浇灌花木）。9为侧喷开关，可浇灌路边花台花木。10为后洒开关，用于路面洒水。除了改变前冲喷头的形式外，当洒水车标准配备三弯前冲时，受到底盘影响，如：采用福田小卡底盘时，由于车辆前部过低，一般会将前冲喷头位置改装在驾驶室和罐体下方，俗称“腰冲”，可有效避免上坡或路况差时对喷头产生冲击而造成的损坏。待水罐内盛水洒完后，分割离合器，脱开取力器。
常见的环卫洒水车前冲喷头的变化形式
下列几种洒水车前冲头
1、直接将三弯前冲更换为鸭嘴喷头，使喷出的水流像一把水铲，将路面泥水带垃圾一并冲至道路两侧；鸭嘴喷头又分为外丝小鸭嘴、内丝小鸭嘴、中号大号鸭嘴、广式鸭嘴等多种型号，常见的为标配安装在侧喷位置的外丝小鸭嘴，以及广式大鸭嘴喷头。
2、鸭嘴喷头上选装万向喷头底座，可方便调节喷头的喷洒方向，万向喷头底座仅限于和内丝鸭嘴和内丝花洒配合使用。
3、三弯前冲 鸭嘴喷头组合式，这种前冲组合将标配三弯喷头与加装的鸭嘴喷头相结合，每个喷头均带***的管道球阀开关，可单独使用或联合作业，想怎么喷就怎么喷！
4、另一种组合方式就是将前冲改为鸭嘴喷头，后洒位置安装三弯前冲喷头，主要用于路面冲洗、洒水压尘，适用于市政环卫洒水车。
除了改变前冲喷头的形式外，当洒水车标准配备三弯前冲时，受到底盘影响，如：采用福田小卡底盘时，由于车辆前部过低，一般会将前冲喷头位置改装在驾驶室和罐体下方，俗称“腰冲”，可有效避免上坡或路况差时对喷头产生冲击而造成的损坏。 还可根据客户要求对前冲喷头加装气动或电气控球阀，以方便司机不出驾驶室即可操控洒水喷头的开关。经过检查以上部分不存在任何问题的话，那我们就应该查看一下洒水车滤水器是否入水够深，若否我们只需要深置一下洒水车滤水器就可以了。
