根据国外发展物流所走过的道路以及我国物流发展的基本实践，我国发展第三方物流的基本方式大体可分为以下几种:
物流企业发展第三方物流有两种基本方式:
首先，可以考虑渐进式发展，通过自身物流业务不断壮大力量，积累资源和运作管理经验，再发展成为***物流集成经营者，为中小企业提供全方面物流服务。
其次，可以考虑跨越式发展，通过联盟契约与中小企业进行资源整合，迅速壮大物流能力，九江建材专线物流，超常规成为***化第三方物流企业。
第三方物流内部的构成一般可分为两类:资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，建材专线物流公司，他们提供人力资源和***的物流管理系统，***管理顾客的物流功能。
广义的第三方物流可定义为两者结合.第三方物流因其所具有的***化、规模化等优势在分担企业风险、降低经营成本、提高企业竞争力、加快物流的产业的形成和再造等方面所发挥的巨大作用，已成为21世纪物流发展的主流。
中国现有的第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来，带有许多计划经济的遗迹，不能适应国际市场竞争。因此，必须建立***多元化的股份制企业和完善的法人治理结构，理顺权益关系，实现政企分开、所有权和经营权分离，保证企业按市场规则运作，激发企业活力，向现代物流业转化。特别是规模较大的企业，一方面要进行内部的整合，优化内部资源配置，中远集团在整合现有物流资源和中国外轮代理公司业务的基础上，2002年初成立中远物流公司，重新构建覆盖***的物流服务网络;另一方面，借助资本市场的力量，建材专线物流方案，进行企业改制上市，建材专线物流报价，吸收和利用社会闲散资金，克服资本金不足的缺陷，促使企业快速成长;扩大，促使现代企业制度的建立和运作。
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