在宏观经济继续好转的同时，我国六角空心钢市场在内需方面却正在遭遇传统消费旺季的“滑铁卢”，虽然六角空心钢出口业务有较大的好转，但因为在总量中所占比例过少，难以带来多大的利好刺激。分析师指出，因为此前3、4月份的“淡季不淡”透支了一定的六角空心钢需求，导致目前中端对六角空心钢需求度出现一定的空档期，实际成交十分有限。目前基建***仍面临资金紧张的问题，而房地产***增速持续下滑，新开工面积持续负增长，且没有好转的迹象。而寄希望于房地产***带动下游六角空心钢需求，且还有待观察实际效果。
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虽本月主导钢厂新政多数平盘稳市，但在需求疲弱局面下，六棱中空钢市作用总体有限，商家依旧按部就班的控制节奏调整；另外受到房地产行业拖累，下游家电需求一时难以快速释放，而汽车行业产销数据也不理想，以上迹象表明六棱中空钢短期继续下行大概率。
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当前，中国三棱中空钢企业的物流成本依然占到了三棱中空钢行业运营成本的11.2%，是日本的两倍。张长富认为，在三棱中空钢行业效益低下的情况下，三棱中空钢物流成本问题更加突出，还有运价上涨，劳动力成本上升，三棱中空钢消费量的下降，企业盈利能力的降低，而三棱中空钢生产既然是物流资源的大的生产地，向物流要效益就显得顺理成章了。半年，国内六角中空钢价格整体呈现“倒V字型”运行，其中高点在4月中上旬左右，低点在5月下旬左右，虽然5月下旬至6月初，在国内刺激政策助推下出现小幅反弹，但反弹力度相对有限。
