广东顺发起重设备有限公司，多年口碑的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修***、年审（年检）过户一条龙服务。
很多客户对于起重机复杂的参数，科学严谨旳定义，想了解购买起重机但是并不真正的了解它。本着对广大新客户旳认真负责，编者根据多年从业经验，将起重机通俗易懂旳讲解给大家，希望能给大家带来实质性旳帮助。
1.什么是起重机呢，其实它是根据起重机的利用等级和起重机载荷状态划分的。整机的工作级别是小于等于它起升机构的工作级别。
2.在达成购买意向，付款签订合同的时候，起重机需要配备有： 起重量、起升高度、跨度、各机构工作速度、工作级别等参数数据。
3.按结构形式划分，一般分为桥式起重机和门式起重机两大类，桥式起重机又分别包括电动双梁桥式起重机和电动单梁桥式起重机，门式起重机又分为电动葫芦单梁门式起重机和电动双梁门式起重机。
4.起重机的构造是由机械、电器、和金属结构三部分组成，电解车间大多使用绝缘桥式的起重机。
起重机钢丝绳的安全性是每个使用企业担心的问题，因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大事故时有发生。为了确保使用中钢丝绳的安全运行，掌握钢丝绳的损伤规律及防治方法很有必要。归纳起主要损伤现象有以下六 种，即：磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。
1 磨损
钢丝绳在操作时与其它物体接触并有相对运动，产生摩擦。在机械的、物理的和化学的作用 下，钢丝绳的表面也不断磨损。磨损是钢丝绳***常见的损伤方式，一般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况。
2 疲劳
钢丝绳在使用过程中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起 的疲劳。
疲劳损伤的原理是在变应力的作用下，细钢丝表面首先由于各种滑移形成初始裂纹，然后裂 纹***在切应力的作用下反复塑性变形，使裂纹扩展直至断裂。其疲劳引起的断丝一般断口 平齐，多半出现在表层钢丝上，它们很有规律。
防止钢丝绳疲劳损伤的途径
1)在条件许可的情况下，应尽可能使卷筒和滑轮的直径加大。
2)在安排滑轮布局时，应尽量避免使钢丝绳反向弯曲，如图4所示。试验数据表明，反向弯 曲的***约为同向弯曲的2倍。
3)尽可能选择结构好的钢丝绳，如WS，TX型等线接触钢丝绳。使用这些钢丝绳能成倍地提 高使用寿命。
3 锈蚀
钢丝绳一般在露天使用，日晒雨淋会使钢丝绳腐蚀，尤其是在***气体与恶劣环境下使用的钢丝绳，腐蚀造成的损伤就更严重。
防止钢丝绳锈蚀损伤的方法有两种，一种是勤涂油，对于经常处于运动状态的钢丝绳涂油 是必不可少的。二是对使用环境恶劣、相对运动 较少的钢丝绳可选择镀锌、镀铝等特种钢丝绳。那么，编者根据多年从业经验，今天就给大家讲解一下，如何正确科学地安装龙门吊设备。这些钢丝绳暴露在大气中的镀锌或镀铝表面 会形成氢氧化锌和氢氧化铝薄膜，能有效地防止钢丝绳的腐蚀。
4 变形
很多断绳事故是因为钢丝绳事先受到过变形损伤而没有引起人们的足够重现，结果酿成大祸。
5 咬绳
钢丝绳咬绳损伤现象一般发生在多层卷绕的起重机卷筒上，有槽双层卷绕的起重卷筒更甚。
6 过载
钢丝绳随着载荷的增加会有微量的伸长，当载荷超过弹性极限时，钢丝绳就可能断裂。
为了防止钢丝绳过载，应采取以下措施：
1)正确选用安全系数，力求减少静载荷以外的其他载荷对钢丝绳的影响。如弯曲载荷 可以通过加大滑轮和卷筒直径来减小，动载荷可以通过提高起重机司机的操作水平、改进起重机性能来减少，摩擦阻力可以通过调整滑轮槽的形状及补充润滑油来减少等等。
2)严格遵守安全操作规程，杜绝人为的超负荷现象。
3)在起重机上安装负荷指示器、或超负荷限制器、或报警器，消除过载现象。
除了上述6种钢丝绳的基本损伤类型外，还有高温幅射等因素也会使钢丝绳造成损伤。但总的来看，钢丝绳的损伤一般是有规律的，关键在于我们如何去进一步认识这些规律，从而找出有效的防止方法，尽量延长钢丝绳的使用寿命。
起重机运行过程中如果起吊物坠落将对安全有很大威胁，所以我们要了解下能引起起重机重物掉落的原因，并加强防范，以防安全事故的发生。
1.起重机的不安全状态
首先是起重机设计不规范带来的风险,如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防脱钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等,诸如选材不当、加工质量不好,使带有隐患的设备投入使用.而大量的问题存在于使用环节,例如,不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、***不良带病运转,以至造成运动失控、零件或结构***,不定期进行安全性能检验等.总之,设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果.起重机的本质(设计、制造、安装)安全是保证起重作业安全的基本条件。钢铁件一般使用***，有色金属件则主要使用酸洗除锈时，酸洗、冲洗中和、再冲洗、干燥和涂油等操作应连续进行。
2.人的不安全行为
人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素的影响,其表现为操作技能不熟练,缺少必要的安全教育和培训;非司机操作,无证上岗;蛮干,不良操作习惯;判断操作失误,指挥信号不明确,起重司机和起重工配合不协调及***生物节律处于"三高区"等.总之,安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。这就要求起重机企业加大科研投入，提高研发能力，争取推出综合多种技术于一体的“迷你”型起重机。
3.环境因素
超过安全极限或卫生标准的不良环境,比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业,将分散注意力,直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的稳定性,使误操作、作业的机会增多,导致事故的发生.另外,不良的作业环境还会造成起重机系统本身功能的降低甚至加速零部(构)件的失效,成为不安全因素之一。吊装就位后，应有临时固定措施，以防风、防倾覆，确认牢固后方可摘钩。
4.安全管理缺陷
管理包括***的安全意识水平;对起重机的管理、检查和定期安全性能检验的实施;对相关人员的安全教育和培训;起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案,对起重设备及吊辅具的定期检验缺乏有效监控与管理等.安全管理上的任何疏忽和不到位,是起重事故的重要原因之一。设置缓冲器的目的就是吸收起重机或起重小车的运行功能，以减缓冲击。
为预防重大事故发生，我们要从小事做起，做好检查维护工作。