由于技术***化发展，逐渐出现了工人师傅细分工现象，制造专门制造，装车***装车，安装长期在外安装。这样表面看是工人技术更加***了，尤其是制造挖泥船的长期生产挖泥船，生产抽沙船的就专门生产抽沙船，但是随着市场的不断变化，有些传统的设备不再适用，而车间的生产师傅还是按照以前的技术经验在生产，从而使得很多设备到了场地不能生产。而安装师傅长期驻外安装，一般都是只负责设备成型安装，好用与否是厂家的问题，和安装没关系，形成责任互相推卸的局面。随着科技的不断发展，研发人员的不断研发和创新，技术也在不断改进，所以挖泥船的质量、性能和使用年限也在增长，而且，已经购买挖泥船的客户已使用了20多年，如今依然能够正常使用。现在针对于这一现象，我公司成立一套信息反馈系统，无论是挖泥船、清淤船、锡矿开采船、还是绞吸式抽沙船等其他采沙设备，以及污泥固化设备，实行责任连带制，凡是设备质量问题，每个部门都应该承担相应责任，从销售到技术以及制作安装工人，使他们不得不积极主动的及时把技术缺陷反馈给公司制作工人，销售人员必须清楚了解场地实际情况，技术人员针对场地实际情况进行设计设备，制造人员按照技术部要求 认真制作设备。各个部门紧密配合制定合理的方案和设备。然后通过安装人员安装调试，有什么缺陷反馈给公司，进行改进，不断进步，不断创新。
淤泥固化运输车工艺
山东浩海疏浚装备有限公司经过技术创新及研发，推出了针对污泥处理的不同要求相应的设备和工艺组合，优势特色突出。在有效达到污泥减量的基础上，兼具经济性和节能环保等优势。
目前已推向市场的三种主打设备工艺，一站式满足三种不同程度的污泥处理要求，实现淤泥一站式处理要求，能够广泛地适应市场需求。依托我们挖泥船 污泥固化装置 污泥固化运输车工艺，真正实现污泥减量化、稳定化、无害化、资源化。
该工艺路线还解决了污泥中焦油和臭异味问题。与市场上的传统技术相比，打通了污泥处理处置的后一个环节，消除污泥中含有的病毒病菌、病源微生物与***“三座大山”，且避免了污染搬家及二次污染。
HID浩海疏浚装备船板的优越性
HID浩海疏浚装备船板的优越性
HID浩海船体采用的船板都是用CCSB级别的船用钢板。原材料进行船板加工前进行铣和喷砂处理，去除表面的杂质，然后进行防锈剂涂刷来隔绝空气；在充分晾干的情况下上船舶专用防锈油漆，油漆的涂刷不少于4次，而且每次涂刷都是在上次作业充分晾干的情况下进行的；涂刷的油漆关键是加入jing确计量的固化剂的，油漆与固化剂的比例是经过技术人员反复实验得出的数；后对充分晾干的船板进行喷蜡处理。船体内外安装锌块来防腐防锈防海生物。挖泥船作为用于水利清淤、河道治理、航道疏通、环保清污、水域吹填、岛屿建设及市政建设等水下开挖输送施工、水域工程治理的主要设备，具有广阔的市场前景。
