驱动器报AL006故障分析及维修方法伺服以较高的性价比
驱动器报AL006故障分析及维修方法 伺服以较高的性价比在国内市场上用的比较多，主要以B2、A2为主，当然还有些AB的，A2和B2的故障代码比较类似，出现的问题也差不多，今天我司驱动器维修师傅就来讲讲AL006故障。 AL006的意思是过载，过载首先要检查马达线链接有没问题，是不是有脱落，断线的情况，因为有些线材用久了之后产生老化，或者走拖链的长期拉动有可能会拉断，我们驱动器维修人员就经常碰到这种情况，检测是好的，换一条马达线就好了，所以这一点要注意，这是方便的检查方法，可以先尝试一下，如果实在不会检查的话，也可以来电咨询，我们会教您一步步排查。 再者就是检查负载是不是卡住了，导致的跳过载，这种可以把马达拆下来，空转看还跳不跳，在保证线材没问题的情况下如果还跳，就有可能是驱动器故障，这种就只有外发维修了。 如果是驱动器问题的话一般是在驱动部分，驱动不了导致的跳故障，我司维修这个故障率成功率非常高，可达100%，所以尽管发给我司维修，快速解决您的问题，不耽误生产。
驱动器报A10故障原理及维修方法
驱动器报A10故障原理及维修方法 驱动器相信大家都很熟悉了，因为确实各种设备上用的都很广，既然用的多，也要稍微了解一些驱动器常见的故障代码，今天我司驱动器维修工程师就来说说A10故障，多了解一些，真正出问题后也能大概判断是驱动器问题，或者是电机问题，还是外部故障，提高维修效率。 驱动器跳A10应为过电流故障，我司驱动器维修师傅认为，这个故障有分两种情况，是上电就报还是很少跳，很少跳的话有可能是由于负载突然有些变化，比如说负载堵转，或者机床设备加工较深的时候等情况，一般出现这种情况都可以复位，或者断电就好了，这属于正常现象。 如果是上电就跳且复位不了，基本上可以判断肯定是驱动器的问题了，在我们驱动器维修技术员看来，故障应该在驱动部分，就是下面那块板，这里在插一下，所有的驱动器都少有两块板，上面是主板，下面是驱动板，A10故障的话就需要检查模块、光耦、电源电容是否正常。
伺服驱动器上电无显示故障的原因
伺服驱动器上电无显示故障的原因 伺服驱动器的上电无显示故障只要先是排除了开关电源的原因外还需要确认显示器信号线是否损坏，这个信号线如有损坏可以通过更换新的线来解决此故障，这也是小故障，上个月刚维修了一台伺服驱动器据用户反馈机器在上电后没有任何的显示。检测显示器的电源灯是正常的，这也排除了电源线路的故障，这时我的***反应是信号线出了问题，更换新的信号线上去后机器***了正常，伺服驱动器上电无显示故障消失机器***正常。
伺服驱动器直流母线电压维修
伺服驱动器直流母线电压维修 要确定直流母线是否已完全放电，请使用直流电压表在伺服驱动器的正负极之间进行测量。将仪表设置为大刻度，然后将正极引线置于正极端子上，将负极引线置于负极端子上。如果测得的电压低于10VDC，则可以在伺服驱动器内部安全工作。仪表的正极（红色）导线放在直流母线的正极1和正极2之间的跳线上。仪表的负极（黑色）导线放在直流母线负极端子上。如果在直流母线耗散期间放置导线，您将能够观察到电压水平下降直至达到安全水平。 在伺服驱动器中进行任何工作或故障排除之前，必须确保直流母线放电。不执行这些检查可能会导致严重的人身伤害或伺服驱动器损坏。如果充电LED指示灯未点亮，则也可能是进一步损坏的指示，可能需要在伺服驱动器重新通电之前进行修复。
