洗车格栅是一种由拼接纤维增强材料、不饱和聚酯树脂为基体制成的多空间板材，经过特别加工和复合，洗车格栅可作为结构材料，用作腐蚀性环境的地板、沟盖、渠道、船只甲板、楼梯、栈道等。
格栅经过拼接纤维犬牙交错的织造，树脂浇注一体成型而成，出产出许多规则散布的矩形、方形空间洗车格栅板，具有双向同性的机械特性。它可广泛应用于石油、化工电子、电力、造纸工业、印染、电镀、海洋勘探、污水处理等行业的工作渠道、设备渠道、钻井渠道、走道等，是腐蚀性环境中的抱负产品，也适用于民用建筑设施。
由于腐蚀性液体、气体的存在，金属在这些区域腐蚀迅速，尽管采取了防腐层等措施，但对构件的腐蚀仍然令人惊讶，不只形成恶劣的出产环境，并且影响出产安-全，有时不得不中止出产保护，运用格栅作为结构材料的这些区域能够有很好的作用，它具有运用寿命长、成本低、安-全可靠、无需保护、美观大方等一系列长处。在美国，这种产品现已运用了30多年。拼接格栅的出产、运用和销售现已标准化、系列化、商品化并大量运用。
格栅注意事项
跟着格栅、玻璃钢盖板的全1面开展，玻璃钢制品也在石油职业开展。石油的钻探与挖掘逐步由陆地向海洋延伸，海洋也由浅海向深海延伸以满意市场的需求。陆地与海洋的环境悬殊，陆地挖掘设备大多以钢材为主，而深海挖掘用钢材却遇到许多技术难题，如海水腐蚀等，(玻璃钢格栅、玻璃钢盖板)在海底油田领域中的应用主要呈现其5个方面的特性:
1、质量轻。碳纤维密度大约在1.76～1.80g/cm3之间，所制复合材料密度在1.50～1.60g/cm3之间，而钢材约为7.87g/cm3。明显，FRP比钢材轻得多。
2、耐疲惫强度高。FRP的耐疲惫强度高,显著优于钢材,运用寿命长。特别是抽油杆的往复运动，管外海水压力与管内压力不平衡而引发材料的疲惫，导致疲惫开裂。运用FRP抽油杆可解决这一问题。
3、高比强度和高比模量。FRP的比强度约是钢材的7～12倍，比模量约是3～5倍。所以，FRP可用来制造轻而强和刚而坚的各种制品。
4、耐腐蚀。FRP耐酸耐碱性强，耐各种环境腐蚀，且不生锈，在海水中运用寿命比钢制件长得多。
5、 热性能优异。FRP的热膨胀系数小，轴向热膨胀系数约为-0.1×10-6/℃，垂直于轴向热膨胀系数约为 35×10-6/℃。在冷态环境下不脆裂，在热态环境中尺寸安稳。FRP的耐热性很大程度上取决于基体树脂。就碳纤维的耐热性而言，可在300℃以下的空气中长期运用。
格栅应注意的几个方面：
首先，良好的环境。环境包含两点，一个是自然环境，一个是人为环境。
1.自然环境，温度要保持一个相当安稳的温度，一般是在21到28℃之间。湿度也要有一个相当合适的环境，建议在40到60之间，不要超过65。
2.人为环境，要有一个洁净的出产车间和气源。
其次，质优的玻璃钢材料。在挑选制造玻璃钢料制品（如格栅）的时候要注意挑选合格的质料和辅料。
然后，要有合理的制造时刻表。制品的时刻是由质料和辅料的化学特性决议的，所以要根据质料和辅料的性质来安排好制造的时刻表。
格栅
随着运行时间的推移，富树脂层和紫外线吸收剂会遭到***，从而影响其格栅通过玻璃纤维交错编织，树脂浇注整体模压而成，制作的带有许多规则分布的矩形、方形空格的玻璃钢格栅板材，具有双向同性的力学特征。可广泛应用于石油、化工电子、电力、纸业、印染、电镀、海洋勘探、污水处理等行业的工作平台、设备平台、钻井平台、走道等，是腐蚀环境中的理想产品，同时也适用于民用建筑设施上。使用寿命。
现有地下管线探测设备主要以探测金属管线为主，而非金属管道探测仪器价格昂贵，因此玻璃钢格栅 埋地后无法探测，其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。 玻璃钢格栅防紫外线能力差。玻璃钢格栅通过在其表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂（厂内加工），来延缓老化时间。
使用玻璃钢格栅应注意什么： 在安装和使用过程中都是要注意的由于密度小，材质轻，在地下水位较高地区安装格栅极易浮管，考虑设置镇墩或雨水径流疏导等抗浮措施。在已装玻璃钢格栅上开三通、修补管道裂缝等施工中，要求类似与厂房内的完全干燥条件且施工时使用的树脂及纤维布还需7—8小时固化，而现场施工与补修一般很难达到此要求。
