机场强夯地基工程-机场强夯地基-德翔强夯(查看)

德翔下面为您讲解机场强夯地基施工中遇到的问题以及解决办法：

机场强夯地基后二击的下沉量超过规定下沉量指标

原因:

1、在饱和淤泥、淤泥质土和粉砂土中机场强夯地基，产生液化流动;

2、地下水位过高或地基土含水量过大，机场强夯地基时产生侧向挤出现象。

处理方法:

在饱和淤泥、淤泥质土及含水量过大的土层上机场强夯地基，宜铺0.5~2m厚的砂石，再进行机场强夯地基;

适当降低夯击能量或采用人工降低地下水位后再机场强夯地基。

强夯施工提高地基土的抗剪切强度

地基的剪切***表现在：

1、建筑物的地基承载力不够；

2、由于偏心荷载及侧向土压力的作用使结构物失稳；

3、由于填土或建筑物荷载，机场强夯地基工程，使邻近地基产生隆起；

4、土方开挖时边坡失稳；

基坑开挖时坑底隆起。地基的剪切***反映在地基土的抗剪强度不足，因此，为了防止剪切***，就需要山东恒鼎强夯公司采取一定措施以增加地基土的抗剪强度。

机场强夯地基机器的操作流程：

(1)作为机场强夯地基作业的主要单位，应根据压实度等级进行计算和选择。以履带式起重机为主机，实施履带起重机的有关规定。

(2)捣固机工作区域应平稳，龙门架底座和捣固机地面应保持水平。当沉降超过100mm，框架的高度应再次提高。

(3)对龙门框架、横梁、脱钩装置的主要结构和构件的材料和制造质量进行严格检查，不得按设计要求使用。

(4)在捣固机工作状态下，吊杆应置于海平面70度以上。

(5)的梯形门架腿不能错位前、后支腿，并不能解除对垫锤。

(6)改变位置后，机场强夯地基租赁，门腿应再次检查确认的稳定性和可靠性，然后锤应解除100 ~ 300mm，整机的稳定性应进行检查，下班后可以证实它是可靠的。

(7)锤是向后的，机场强夯地基，在钩头降低到锤环之前，操作者不能钩坑。当把锤子从坑里抬出来时，禁止把人钩在锤子上，用锤子把它抬起来。

(8)当锤具有相应的排气孔时，应随时清洗。但严禁在锤下清洗。

(9)夯坑内有水或粘土时，应清除锤底力，不得吊锤。

(10)通过辅助机械传递转移捣固点的捣固点。从地面到腿的高度不得超过500mm的距离龙门和夯锤的作用。

(11)锤击后，应放下并放在地上。严禁在非操作期内将锤子吊在空中。