机场强夯施工-德翔精益求精-机场强夯施工报价

在进行强夯施工的时候的要求：

要求1、要求强夯地基处理后，道路能够在正常使用荷载作用下的残余沉降量不大于15cm;

要求2、处理后道路在正常使用荷载作用下，纵横向100m残余沉降差异不大于10cm;

要求3、处理道路宽度为60m;

要求4、地基处理完成后，交工面地基承载力标准值不小于100kpa。

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机场强夯施工机器的操作流程：

(1)作为机场强夯施工作业的主要单位，应根据压实度等级进行计算和选择。以履带式起重机为主机，实施履带起重机的有关规定。

(2)捣固机工作区域应平稳，龙门架底座和捣固机地面应保持水平。当沉降超过100mm，框架的高度应再次提高。

(3)对龙门框架、横梁、脱钩装置的主要结构和构件的材料和制造质量进行严格检查，不得按设计要求使用。

(4)在捣固机工作状态下，机场强夯施工哪家好，吊杆应置于海平面70度以上。

(5)的梯形门架腿不能错位前、后支腿，并不能解除对垫锤。

(6)改变位置后，门腿应再次检查确认的稳定性和可靠性，然后锤应解除100 ~ 300mm，整机的稳定性应进行检查，下班后可以证实它是可靠的。

(7)锤是向后的，在钩头降低到锤环之前，操作者不能钩坑。当把锤子从坑里抬出来时，禁止把人钩在锤子上，用锤子把它抬起来。

(8)当锤具有相应的排气孔时，应随时清洗。但严禁在锤下清洗。

(9)夯坑内有水或粘土时，应清除锤底力，不得吊锤。

(10)通过辅助机械传递转移捣固点的捣固点。从地面到腿的高度不得超过500mm的距离龙门和夯锤的作用。

(11)锤击后，应放下并放在地上。严禁在非操作期内将锤子吊在空中。

德翔强夯地基处理的要点：

要点1、夯击时应按试验和设计确定的强夯参数进行，落锤应保持平稳，夯位应准确，机场强夯施工，夯击坑内积水应及时排除。坑底上含水量过大时，可铺砂石后再进行夯击。在每一遍夯击之后，机场强夯施工处理，要用新土或周围的土将夯击坑填平，机场强夯施工价格，再进行下一遍夯击。强夯施工后，基坑应及时修整，浇筑混凝土垫层封闭。

要点2、对于高饱和度的粉土、粘性土和新饱和填土，采取将原土上的淤泥清除，挖纵横盲沟，以排除土内的水分，同时在原土上铺50cm的砂石混合料，以保证强夯施工时土内的水分排除，在夯坑内回填块石、碎石等粗颗粒材料，进行强夯置换等措施。通过强夯将坑底软土向四周挤出，使在夯点下形成块(碎)石墩，并与四周软土构成复合地基。