对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验：每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。
在确认基坑钢板桩支护稳定牢固后，对基坑底部进行人工开挖平整。
基坑开挖时对降水、板桩樯等位移，要定期观察测试，并作好记录。
基坑开挖后坑边一般不宜堆放重物，如确须堆放重物，不应超过钢板桩的设计荷载。
基坑开挖前应在施工现场划定作业区，设置安全标志。
支护材料严禁使用断裂、破损、扭曲、变形和腐蚀的钢材。
以上未尽事宜在现场临时解决，现场补充其他安全注意事项。垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。
现已应用计算机监测，可以提供施工过程中支护体系及环境的受力状态及变形数据。由于信息技术及加固技术的提高，已经可以实现毫米级的变形控制。如果地下水位较高，水力大，从经济上及安全考虑，宜选择相应的降水方案。基坑开挖后坑边一般不宜堆放重物，如确须堆放重物，不应超过钢板桩的设计荷载。基坑整个施工过程中应全程进行位移、沉降的观测。并将数据及时反馈，以便及时发现问题．必要时调整方案，使安全隐患降至*** 低。
