耐磨钢管复合翅片管分成钢铝复合翅片管和铜铝复合翅片管。钢铝复合翅片管是由（无缝钢管、铝管；或不锈钢钢管、铝管）经复合后再轧制出翅片，铜铝复合翅片管由（空调铜管、铝管）经复合后再轧制出翅片，具备融合密不可分、传热系数小、热传导性能好、抗压强度高、流动性损害小、耐腐蚀性能强、在长期性热冷工作状况下不容易形变，工作中长寿命等优势。
总体轧制翅片刺、无皱褶、便于清理、在供暖空调设备中开展湿试制冷的时候容易清除翅片外表层冷凝水，在烘燥加温以及它热交换器场所不容易结尘、积垢。 
螺旋翅片管
翅片管散热器中的翅片，其实际***是什么？
翅片管散热器中的翅片，其在实际***上，其是为扩大散热器的排热总面积，那样，能够 提升与气体的触碰总面积，进而，对翅片管散热器来讲，则是能够 合理提升它的换热效，及其其应用实际效果。所以说，应用翅片，是有一定益处的，而且，从现阶段来看，是好处大于坏处。 
翅片管散热器中的翅片，其实际***是什么？
翅片管散热器中的翅片，其在实际***上，其是为扩大散热器的排热总面积，那样，能够 提升与气体的触碰总面积，进而，对翅片管散热器来讲，则是能够 合理提升它的换热效，及其其应用实际效果。所以说，应用翅片，是有一定益处的，而且，从现阶段来看，是好处大于坏处。
螺旋翅片管
下边，构想一个具体的换热状况：圆钢管內部是流动性的水，其换热系数为5000（---），而管外流动性的是烟气，其换热系数仅有50（---），二者相距100倍。当发热量从管中传至管外，或从管外传至管中时，热传导全过程的“短板”或“大摩擦阻力”产生在哪儿？自然是管外的烟气侧，由于烟气侧换热系数，即换热工作能力低，限定了传发热量的提升。
这里，何不举一个串连电阻的事例：在由好几个电阻构成的串联电路中，假如在其中一个电阻比别的各类电阻大出许多 ，则此项电阻将组成电流量的“短板”，仅有减少此项大的电阻，才可以合理地提升流过该串联电路的电流量。针对所述的热传导全过程也是这般。 
