泰格激光技术——汽车模具激光表面氮化
淬火自回火法
淬火自回火法：将被解决工件所有加温，但在淬火时仅将必须淬硬的一部分（常以工作中位置）渗入淬火液冷却，待到未渗入一部分火系颜色消退的一瞬间，马上取下在空气中冷却的淬火加工工艺。淬火自回火法运用芯部未所有冷透的发热量传入表层，使表层回火。常见于承担冲击性的专用工具如錾子、冲子、锤头等。汽车模具激光表面氮化
弧状裂纹
常产生在磨具菱角、凸模、刀纹、斜角、斜角、空缺、主骨、型腔布线毛边等样子突然变化处。这是由于，淬火时菱角处造成的应力是光滑表层均值应力的10倍。
(1)钢中含碳量(C)量和铝合金原素成分愈高，钢Ms点愈低，Ms点减少2℃，则淬裂纹趋向提升1.2倍，Ms点减少8℃，淬裂趋向则提升8倍；
(2)钢中不一样机构变化和同样机构变化不双向性，因为不一样机构比容差，导大机构应力，造成机构交汇处产生弧状裂纹；汽车模具激光表面氮化
有机化学渗层淬火后不适合迅速回火，尤其是300℃下列超低温回火迅速加温，会促进表面产生拉应力，而钢常规芯部及衔接层产生缩小应力，当拉应力超过缩小应力时，造成有机化学渗层被开裂脱离。
防范措施：
(1)应以模具钢材有机化学渗层浓度值与强度由表至内轻缓减少，提高渗层与常规结合性，渗后开展外扩散解决能使有机化学渗层与常规衔接匀称；
(2)模具钢材有机化学解决以前开展外扩散淬火、球化退火、热处理，充足优化初始机构，能合理避免 和防离裂纹造成，保证产品品质。
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