山东山博电机集团有限公司 和您分享关于电机方面的知识,2000年世界微特电机市场约65亿台，我国出口 27.26亿台，占国际市场约42%的份额，其中玩具电机32151.1万台，小于37.5W的微特电机约238239.6万台，大于37.5W的交直两用电机约1970.6万台，小于750W的直流电动机、发电机约237.7万台。除此之外，还要建立电机系统节能认证机构，如市场准入认证、节能产品认证、各类电机系统节能认证等。据统计，80%为日本、我国香港和台湾地区在内地的***企业所生产出口的微电机。
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微特电机门类繁多，大体可分为直流电动机、交流电动机、自态角电机、步进电动机、旋转变压器、轴角编码器、交直流两用电动机、测速发电机、感应同步器、直线电机、压电电动机、电机机组、其他特种电机等13大类。向少无切削方向发展在生产中将广泛采用少无切削工艺，以提高生产效率、节约材料、节约能源，从而降低成本、提高产品竞争力。特点电机是由永磁同步电动机和内置减速箱组合而成的可逆同步电动机，具有力矩大、噪音低、体积小、重量轻、使用方便、运行恒速等优点，还可以搭配各种齿轮箱以达到改变输出速度和转矩的目的。
根据《2013-2017年中国微特电机制造行业市场需求预测与***战略规划分析报告》数据显示，2012年中国微特电机制造行业规模以上企业有873家，全年实现销售额1773.30亿元，同比增长21.02%；实现利润总额118.63亿元，同比增加32.82%；资产规模达到1177.49亿元，比上年增长14.16%；产品销售利润达221.98亿元，较上年提高14.94%.总体来看，2012年行业经营效益良好。(3)转速：这个可以根据电机的转速梯形曲线来确定，但在进行计算时要注意要留有10%的余量。
电动汽车电机在使用的过程中有时候会出现抽气这种现象，该现象虽然并不是大问题，但是，既然出现了我们就应找到解决的办法，具体操作方法如下：
1、用于较高生产的电动汽车电机不能直排大气，如直接排大气会构成吸气口与排气口压差太大，从而使高转差率电机过载。
2、电动汽车电机运用时有必要设有前级泵，用前级泵将系统内压力吸至一定范围内时，如此可以避免出现过载现象。
3、由于电动汽车电机的转子不断翻转转，被吸气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间内，再经排气口排出。第五个数字代表转子槽数：0代表3槽，5代表5槽，3代表12槽。所以，当转子顶部转过排气口边沿，空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间中去，使气体压强陡然。当转子继续转变时，将气体排出。
