1、引起系统并列运行稳定性问题和沃尔沃发电机本身励磁调节稳定性问题。当发电机电压低于95%以下运行时(一般到90%)，会使系统并列运行稳定度大大降低，因为此时由于励磁电流的减少使定子磁场和转子磁场拉力减少，很容易产生失步和振荡。
2、定子绕组温度可能升高。在电压降低时若要保持出力不变，必需增加定子电流。当电压降低到额定值的95%时，定子电流长期允许值不得超过额定值的105%。
3、引起厂用沃尔沃发电机和用户电动机运行情况恶化。因为电动机力矩和电压平方成了正比，电压下降使得电动机力矩大为下降，引起电动机电流增大而发热。
在极端寒冷条件下的使用：此时应该增用辅助启动设备（燃油加热器、机油加热器、水套加热器等）利用燃油加热器或电加热器，将冷态发动机的冷却水和燃油、润滑油加热，使整个发电机升温，以便能顺利地启动。当发电机房温度不低于4 °C 时，安装冷却液加热器（水套加热器）使发动机缸体维持温度在32°C 以上。
对于会降至－18°以下环境温度下工作的发电机，还需要润滑油加热器、燃油管道和燃油滤清器加热器，以防治燃油固化。机油加热器安装在发电机机油盘上。加热机油盘内的机油，便于柴油机在低温下起动。建议使用-10＃～-35＃轻柴油。
定期检查沃尔沃发电机组水箱的水位、散热量、冷却系统燃油系统等，一旦发现问题，及时处理。由于备用沃尔沃发电机组的使用频率非常低，所以在维护管理中容易被忽视，长期闲置。在起初时期沃尔沃发电机组的各项性能和参数可以到达备用电源的相关标准，如果长期处于备用状态，又疏于管理，进而使得沃尔沃发电机组无法正常启动或是无法提供足够的备用电能，很可能会产生严重的后果。