严防制品在窑内倒塌， 倒塌的原因有：
1、码垛不符合要求，坯垛不稳或垫砖松动；
2、入窑坯体含水率过高，预热带窑头温度过高或预热带上下温度差过大，造成炸坯。坯体炸碎后可直接造成坯垛倒塌，也可能卡在窑车和窑墙之间的缝隙中，造成进车阻力加大，垫砖移动，窑炉建设设计，终引起坯垛倒塌；
3、烧成温度过高或保温时间过长，制品过烧变形，导致倒塌；
4、窑内温度分布不合理，制品在强度较低的阶段遭遇高温或极冷极热刺激，造成倒塌；
5、与窑墙或突出物相碰；
6、窑车脱轨或窑车运行不稳。
燃烧产物自预热带的排烟口、烟道，经风机或烟囱排出窑外。烧成的制品进入冷却带，将热量传递给入窑的冷空气制品本身冷却后出窑。被加热的空气一部分抽进去进行余热利用。简单来说，隧道窑的烧成过程就是燃料在窑内燃烧、坯体与气体进行热交换、湿交换的过程。通过燃料燃烧产生的热量，将窑内温度升高到坯体烧成所需温度，贵州窑炉建设，在烧成温度时，坯体内各组分发生一系列物理、化学变化，经过这一系列变化，坯体由生坯焙烧为具有一定强度和耐久性，符合建筑要求的砖成品。
为了更好地保证窑体的密封性，近年来在隧道窑的进车端多设计为两道窑门，窑炉建设公司，这是因为窑炉预热段是负压，靠压力差来引导焙烧段的热烟气向预热段行进，窑炉建设施工，从而与坯体发生湿热交换继而排出窑外，进车时窑门打开，窑门与排烟系统形成了气流通道，阻碍了烟气的行进与排出，***了窑内气流的稳定。设置两道窑门，两道门之间形成一个预备室，道门打开，窑车进入预备室，道门关闭后，再打开第二道门，将窑车顶人窑内有效空间，这样分两步进车，窑内与外部始终隔绝，很有效地保证了窑内气流的稳定。
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