侧后方防护的重要性
按照***安装后防撞梁的车辆能够有效的降低小型车辆因为追尾而造成的损失，从而提升安全性。虽然随着科技的进步车辆无论是在硬件或软件配置上使得车辆变得更加安全，但是大家还是要以安全为先。平时车辆在使用时每一个零部件都有存在意义，希望各位司机朋友们加强对我们车辆的检查意识，避免产生安全隐患。
侧后防护试验的重要性
我据国外机构统计表明，在汽车碰撞发生的交通事故中，大约有30%为侧面碰撞引发的交通事故。在公路交通发达的美国，平均每年约8，000名驾驶员由于侧面碰撞致死，在24，000受的人中，约有67%的人是由于汽车对汽车的侧面碰撞，我国道路交通较为复杂，车型混杂，这更容易发生车辆的侧面交叉碰撞。在世界范围内，汽车侧面碰撞的研究及相应安全性***的制定已成为当前研究的热点。
侧后防护试验的重要
交通事故形态的不同，造成的后果严重性也不同。在侧面碰撞中导致致命或***严害的主要部位依次是头部、胸部、腹部、下肢、颈部、脊椎和，侧面碰撞对乘员的头部和胸部的伤害程度。据统计，在我国由于侧面碰撞事故导致的案例中有38%是因为乘员的头部撞到树或杆上而造成的，统计资料还表明，侧面碰撞对***和下肢的伤害仍占有很大比例。
据美国***车辆采样系统NASS统计的侧面碰撞时驾驶室侧面***量与率的关系显示：驾驶室（乘员舱）侧面***量与伤害程度等级（率）基本上成线性关系，即***量增大时（即变形程度越大），乘员和伤害的比例也就增大，侧面撞击时乘员舱***量为8cm时，率为22%，而乘员室***量达61cm时，率为100%.
