抽沙船堵管了怎么办？
抽沙船也称作吸沙船。是利用吸沙泵作为取沙主要部件，利用吸沙泵的吸力把水下的河沙或污泥吸引而上后由上排沙管排到位置。适用于水库，大江大河，人工湖，沿海港口的清淤和取沙工程。
由于抽沙船的吸沙泵是在水下工作，水下的情况也比较复杂，所以有时会遇到堵管现象，下面就介绍一下如遇抽沙船堵管现象的应急处理：
首先如遇抽沙船堵管现象，要判断清楚是***堵转还是机械堵转，***堵转比较好处理，将水泵抽出来，清理杂物就好了，机械堵转比较麻烦，要检查是叶轮扣环磨嚓还是叶轮边缘或者说泵轴磨嚓.
口环处磨嚓，用抛光机将磨嚓部位进行切削打磨，其他部位应该先考虑泵轴是否变形，校轴再处理，不论抽沙船出现那种堵管现象，都要认真对待，及时处理。
如何延长抽沙船的使用寿命？
抽沙船日常使用时应该注意以下几点：
1、抽沙船泵应该放到牢固的基础上，以承受泵的全部重量，消除震动，拧紧全部的底脚螺丝。
2、管路阀门应该有自己的支撑架，且应支撑牢固。泵法兰处有密封点，拧紧链接螺栓时应注意：不能过紧，以免损坏密封点。
3、用手按泵转动方向转动轴，轴转动时，不应有摩擦，否则调叶轮间隙。
4、检查电机转向，要保证泵按泵体上所标出的箭头方向转动。禁止反转。
5、直连传动时，泵轴和电机轴应对中，皮带传动时泵轴和电机轴应平行，并调整槽轮位置，使其与槽带垂直，以免引起剧烈的震动和摩擦。
6、轴封检测：检查轴封水量、水压是否正常，调节填料压盖压紧螺钉，以调节填料的松紧程度，调节轴封水，从填料压盖处的泄漏量一滴滴渗出为好，填料太紧，轴套易发热，同时消耗功率，调料太松则液体渗漏量太大。
很多客户来电咨询在河道抽沙使用哪一种卧式抽沙泵合适，一般我们要了解客户的水深情况、沙层厚度、产量要求、输送距离、配套管道的直径、以及现场的沙质情况，主要包括沙子的粗细、松散程度、是否含有大颗粒、或者其他杂质，例如塑料袋、树枝树叶等。
了解了客户的产量要求后，在选择抽沙泵的时候，按照15%-30%左右的含沙量来估算要选择的泵流量，因为每个地方的沙场情况都不一样，无法按照一个固定的含沙浓度值来选择。
在选择泵的扬程时，主要考虑两个因素，一是从水面往上的垂直高差，二是水平上的输送距离（即从泵的出口到输送终点的距离），第二点主要是考虑的管路损失，即百米管损（输送百米需要损耗泵几米扬程）。在计算泵的扬程时，要用垂直高度加上百米管损，加上20%左右的余量。输送距离越短，余量可以适当减小，输送距离越近，余量可以适当加大。这点要灵活计算。
抽沙机械参数抽沙泵的使用条件及优点
1、液压系统动力可以选用柴油机、电机、挖掘机或装载机。
2、液压油适宜工作温度为10-50°C，温度不得超过70°C，长时间工作需要增加冷却装置强制冷却。
3、介质中固体颗粒的体积浓度可达40%。
4、泵潜水深为100米，过流颗粒直径110mm。
5、泵在介质中以直立工作为好，可以连续运转。
绞吸式抽沙船由船体，动力安装，抽沙泵，绞刀，传动安装，抽沙管道，卷扬机等组成，从远处看，首先看到的是绞吸式抽沙船的绞刀，绞吸式抽沙船在工作时依托的是绞刀的旋转产生较大的切削力，将河底的泥沙搅动起来，此时泥沙飞溅，抽沙泵再将飞溅的泥沙排泄到的位置，整个工作流程大致就是这样的，绞吸式抽沙船的动力安装又分为两种：发电机组和柴油机。普通说来柴油机产生的动力愈加强劲，而且不易损坏，普通柴油机的价钱相对也要高一些，绞吸式抽沙船由于依托绞刀产生的切削力比拟大，相对来说，绞吸式抽沙船可以施行的环境也会更普遍些。
抽吸式抽沙船：抽吸式抽沙船是一种较早的抽沙船，它的原理及构造十分简单，通常是应用一台功率较大的抽沙泵来完成作业。这种抽沙船关于作业环境请求比拟高，只合适在水底泥沙比拟松软的区域作业。
钻探式抽沙船的呈现到今天大约有30多年的历史了，它适合于特种环境下的挖沙抽沙作业，如当矿砂间隔地表较远，砂层比拟坚硬时，其他的普通抽沙船无法停止作业时，通常会运用钻探式抽沙船停止钻探作业。它应用本身的钻杆及钻头将水底的沙层钻开、较松，让后经过衔接钻杆的抽沙泵将松动的矿砂抽取上来。
抽沙船的运行速度：
有一些抽沙船是由四冲程内燃机带动，备有少量额外功率以便高速运转。但不得长时间高速连续运转，根据海拔标高和在水下工作深度来决定。 抽沙船的运行速度是取决于供给以足够的吸入动力的需要，以便把物科供入喷咀中。你的回收系统远行速度应调整到适应于较好的处理量的需要。 当你在合矿带进行淘金，并突然发现有大量金时，向抽沙船给入几分钟清水，清除来幅条上的轻物料，然后再吸取金。
抽沙船的构造：
1、本机械由船体，抽沙泵，柴油机，挂浆机，胶管，锚，六部分组成。
2、抽沙船按容量的多少分为 15-40，60-80，80-100，100-120，120-150，150立方以上方抽沙船。
3、抽沙船按抽砂方式分为自卸式抽沙船普通式抽沙船
4、普通抽沙船每小 时可从水下3-15米深处抽取、筛选沙15-150立方米/小时，船舱整体分为三体，两头为浮体、中间为沙舱。行走速度为15km/小时，柴油机带动挂浆机。
5、到中舱。满载后将船开到岸边，搅动涡轮减速机，船底舱门打开沙子漏到码头旁，再配以割边船将沙子抽上码头。