新型加热技术与传统列管式油罐加热的对比
罐壁
罐壁是储罐的主要受力部件，液体的液位越高，底层的压强越大（p=ρgh），所以罐壁钢板的厚度是下厚上薄，一般规格上所指的钢板厚度为上端薄处的厚度，依据储罐大小从4毫米到32毫米不等，储罐碧的钢板采用焊接连接成为一个整体，上下层之间的排列方式有交互式、套筒式、对接式和混合式。
对于储罐底部的腐蚀，主要是因为储罐在长期使用的过程中，不断会有水分沉积于此，加上油品中各种杂质沉降或溶解于其中，这些物质融合在一起会具有很大的腐蚀性，久而久之，储罐底部就会受到严重的腐蚀。对于储油部位的腐蚀，其腐蚀来源主要是来自油品本身，属于液体腐蚀。通常情况下，该部位的腐蚀不会很明显，而如果储存介质本身腐蚀性较强，如酸性水等，那么就会给储罐罐壁带来较大程度的腐蚀。
双层油罐的安全功能也是很好的表现。内层：选用6m厚的Q235-B钢板制作，与一般的厚度仅5mm的单层油罐比较，强度大大提高；外从强优化：强化玻璃纤维从，厚度到达2.5m以上，抗压抗震性好。具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性；层距离很重要：以层之间选用共同工艺技术，使其到达0.1m的空地，从本源上根绝***的存在；检测设备不行忽视：走漏检测仪24小时实时监控，根绝走漏形成的安全***。
双层罐有哪些特点
双层油罐相比单层油罐加防渗罐池，具有环保的性能不错、建筑工程施工难度低、产品质量可靠更强特征，也更适合油站今后的基本建设发展趋向。而本公司生产加工制造的SF双层油罐，具有以下特征：
1、采用特殊制做的聚酯薄膜，无需其它粘结剂能附在外壁上。
2、采用高韧性、韧性胶带，保证间隙均匀厚度在0.1毫米以上。
3、罐体刷涂聚氨酯漆，能有效防止铁罐与外结构层树脂产生界面反映，从而保证有效地产生间隙层。
4、采用连续喷射技术，防止汽泡产生，含胶量由标准值百分之七十三减少百分之六十五至以下。
5、在罐体附件地区采用独特性加工工艺，保证玻璃钢与铁件中间无间隙、无分层次现状。
6、装有专用型防静电装置插口，有效的对罐体产生的静电完成释放出来。
7、安装检测油和水的漏水监测系统，有渗漏点立刻报警。
