钛管轧制过程中摩擦痕迹的处理
钛管表面轧制由于轧机在此处有较大的弹性回复存在，钛管承受的压强骤然变大，这时钛管被弹性压扁，同时轧辊仍然在转动，与钛管相接触的线接触区在轧辊的摩擦下向后运动，而轧机的送料小车却将料挡住，造成轧辊在钛管表面摩擦，从而形成鱼鳞状摩擦痕。在孔型的侧壁由于开口的存在，孔型没有与钛管相接触，所以没有形成摩擦。成品管材轧制变形量选择30%，能够得到较好的力学性能和显微***。仔细观察缺陷确实为纵向摩擦条纹。这就进一步验证了分析过程的正确性。
采用不同变形量开坯方式，分别经两道次和三道次轧制将管坯轧制成总变形量为70%的管材。在道次间进行800℃×1h真空退火，冷却方法为炉冷至500℃后空冷至室温，观察其***性能变化。得出的结论是：
在小变形量开坯情况下，壁厚偏差小，表面粗糙度逐步减少;大变形量开坯，壁厚偏差大，会影响到后续道次轧制所得管材的壁厚偏差。 总变形量相同的情况下，轧制道次越多，管材的伸长率、硬度越大，强度越高。
综合性能好.大变形量轧制时材料的流动呈条带状，小变形量轧制时材料的流动呈束状，在道次间热处理条件和后续轧制工艺相同的情况下，大变形量开坯所得管材***畸变更加严重。其发生缘由首要是焊缝中存在低熔点物质（如FeS，熔点1193℃），它削弱了晶粒间的联络，当遭到较大的焊接应力效果时，就简单在晶粒之间致使决裂。小变形量开坯对管材的各向异性作用不大;多道次轧制中力学性能的各向异性存在一定波动。
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钛管换热器管板的焊接过程中，通过不断探索，总结出： 由于钛熔化后流动性相当好，高于除白银外的其他金属，所以在全位置焊接时，建议在1点钟处引弧，逆时针方向焊接到11点钟处利用高频灭弧，增加灭弧频率，防止熔滴流动过快，影响焊接质量和焊缝外观成形，避免焊缝薄厚不匀。熄弧时应过引弧点4~6mm，并在铜棒上熄弧，防止弧坑产生。焊接环境很重要，施焊现场必须保持干燥和清洁，焊接时的环境温度应控制在18°以上。 综上所述，在钛管换热器管板焊接中，选用大喷嘴水冷式焊枪，利用纯铜棒吸热快特点，加快焊缝冷却速度的方法是行之有效的。所采用的工艺措施及操作方法保证了钛管换热器整体焊接质量，收到了良好效果，获得了显著的经济效益。
