于生产。2)焊补问题：在模具加工过程中，由于种种原因有可能需要焊补，如汽车底盘零件模具往往需要补焊。TD覆层处理工艺过程
镀钛指的是在温度较高的钛金炉内，将钛、锆等金属除去空气，同时凭仗惰性气体的辉光放电，让所要涂层加工的金属或合金蒸气离子化，此时的离子经电场加速，会不时的堆积在负电荷的不锈钢板上，于是便有了颜色非常丰厚的金属膜
不同的工件材料及不同的使用场合TD覆层处理的工艺有一些差别，但其基本过程都是将预制好的工件放入硼砂混合物中，在850-1050℃的温度下保温2-12小时，在工件表面形成覆层后，根据工件的材料或要求选择适当方式冷却(一般是淬火过程，也有不少例外)，并进行一些相应的后续处理(如回火，清理，尺寸调整，抛光等)。TD覆层处理碳化钒覆层是目前解决拉伤问题经济而有效的方法之一，并可以提高工模具或零部件寿命数倍至数十倍，***使用价值。TD处理的特点编辑随着社会（汽车行业）的发展，人们对各个方面都有更高的要求。
镀钛一般用于提高物件表面耐磨性、防腐性的。本公司秉承“诚信为本，服务至上，客户为尊，”的经营理念，全心全意为用户服务。比如,高速加工中心用的丝锥、钻头,都可以镀钛,以提高刀具的耐磨性,还有活塞环表面处理也有镀钛,同样是为了提高耐磨性,另外还有装饰性镀钛,比如街头上几就能买到的类似黄金戒指,一般都是镀钛处理里的.主要是颜色金黄,好看.防止物件表面氧化,锈蚀等.镀钛工艺有：真空镀膜和喷涂工艺等
加工碳化钛与氮化钛镀层的区别：颜色不同,碳化钛（黑色）氮化钛（金色）硬度不同,碳化钛比氮化钛硬度高,但抗高温氧化性能碳化钛不如氮化钛,因此衍生出碳氮化钛膜.近些年还比较流行的有氮化钛铝,氮化铬膜等.在工艺上碳化钛比氮化钛工艺难一些,控制范围更窄.
不知道你公司所需要的产品是装饰镀还是工具类.膜层比较粗糙的原因有很多,如基体表面光洁度不高,镀膜前的表面离子轰击过长等等.也有喜欢这种亚光效果镀层的.
在我们选好模具镀钛厂家的时，需现场对产品品质进行检查，很多厂家即使说得不错，但从产品生产的时敷衍了事，对运用变成非常大的影响，进行现场的查看，对大家的挑选具有非常大的帮得。
因此大家需多加注重，即使前期我们可能会多用点时间，但是关于我们后期的运用非常的有益。
模具涂层厂家那么多，这是因为现在行业需求也慢慢增多，大家也能够了解像这样一种产品的特点特别多，可假如大家要找一个模具涂层厂家合作的话，该找哪个模具涂层厂家值得信赖呢?概述原理编辑TD模具表面超硬化处理技术经研究不断的持续改进，在解决冷作模具磨损失效的应用其技术、品质、成本和响应速度等方面有很大的优势。基本上非常多人都并不是很了解，所以大家也可以经过容易的描述，给我们简短的描述。
假如有个模具涂层厂家已经在行业前面有非常长的时间，那么就证明他已经经过行业的检验，也证明是可以相信的，那么挑选和像这样的一个厂家合作，我们才能更加放心，可假如他成立的时间不是非常长的话，那么我们则要注意了。
