斗式提升机市场改革之风劲吹
受***宏观经济影响，斗式提升机行业2014年整体情况并不理想。在市场逐渐趋冷的斗式提升机行业动态下，斗式提升机厂家在发展模式的转型和改革上忙得晕头转向：斗式提升机定制产品创新、渠道拓宽、销售多变、斗式提升机订做服务升级、斗式提升机品牌建设等等，斗式提升机行业的大改革疾风劲吹。不过，这些勤修“内功”的方方面面固然重要，但是，这些改革真正实现发展了吗?以电子商务为例，近年来，经过电子商务等互联网大潮的洗礼，o2o模式成为了冷市场中斗式提升机厂家的新宠，但是真正将互联网时代下电子商务发展到风生水起地步的斗式提升机厂家却鲜少存在。
销售渠道的创新也可以开创新天地
已经习惯了传统销售渠道的传统斗式提升机厂家来说，销售渠道的创新无疑是艰难的，然而，在大互联时代，销售渠道的创新无疑是所有传统斗式提升机厂家必须要面临的重要课题。拥抱互联网，拥抱电子商务，这已经是传统斗式提升机厂家顺利跨入大互联时代必不可少的项目。答案虽然是肯定的，但如何拥抱却是传统厂家要深思熟虑的。
提升机工作原理
料斗把物料从下面的储藏中舀起，随着输送带或链提升到顶部，绕过顶轮后向下翻转，斗式提升机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式提升机的传动带一般采用橡胶带，装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的斗式提升机一般装有两条平行的传动链，上或下面有一对传动链轮，下或上面是一对改向链轮。斗式提升机一般都装有机壳，以防止斗式提升机中粉尘飞扬。
多绳摩擦式提升机的主要部件
有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、减速器、深度指示器、制动装置及导向轮等。主导轮表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能,其材质的优劣直接影响提升机的生产能力、工作安全性及应用范围。使用较多的衬垫材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与主导轮衬垫间不可避免的蠕动和滑动，停车时深度指示器偏离零位，故应设自动调零装置，在每次停车期间使指针自动指向零位。车槽装置用于车削绳槽，保持直径一致，有利于每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动，可采用弹簧机座减速器。
