绞吸式挖泥船是一种能够开展各种改善水道的***水道疏浚设备，在疏浚工程中提高水路运输能力有下面几点：
1.码头和航道疏浚水道码头和积累的淤泥和水下清理，疏通水道，方便船只。
2.挖掘可挖掘新渠道，探索新的水道和运河，开辟新的水路径。
3.扩大深化与现有水路通过疏浚作业可以进行对现有航道整治工作，拓展广度，增加深度。
4.土地复垦，可以进行造田地，填海造田就是依靠挖泥船的功能来实现。
施工时应经常校测设备位，掌握挖泥设备横移特性，选择合理挖宽，使挖槽宽度满足设计要求。开挖的河槽边线（水面线）应基本顺直，超宽应在允许的范围内。超宽不应危及堤防、已有护坡及岸边建筑物的安全。按规范精度设置水位标尺，经常校测指示尺和调整绞刀、泥斗的下放深度，使开挖的河底高程符合设计。欠挖和超深均应在允许范围内。同时应严格控制河底两侧底脚线1／4底宽（不大于10M）范围内的超深，不应影响岸坡的稳定。
绞吸式挖泥船在开工前的准备工作，包括定船位、抛锚、具体分述如下：
1、挖泥船的进点*** 进位时按***方法进入取土区。钢桩***的船可松下钢桩，抛左右边锚、然后挖泥船自行摆动校正船位，使主桩位于挖泥中线位置，并使绞刀头位于起挖位置。
2、挖泥船对称钢桩横挖法，一般只需挖左右 横移锚用于左、右横移摆动挖泥、横移锚锚缆长度应足以将锚抛出边线外，锚缆长度视锚型水域条件而定。
3、边锚抛设边锚一般抛出挖槽边线外9-15m，水域受限制，可以适当缩短一些。
挖泥船的浮筒管线的抛设：挖泥船的浮管管线一般应在风浪小的水域进行卡接，然后将分段管线拖到预***置，按顺流、顺风方向逐段连接后再进位。管线的抛设，由于水域情况差异，抛设程序方法有所不同。管线锚的抛设为减少水流对管线的压力，稳定管线不使其随流漂移而造成管线脱节或膛成死角而抛设管线锚，其间隔视管线长度及水流情况而定，一般取100~200m，锚型及缆长，视流速、底质及风浪而定，风流影响大，底质差时锚重应大些、缆要长些。当流速不大于1.5 m/S时，可选用500~1000kg的锚，锚缆用d16～25m的钢缆。由锚艇或拖轮进行抛设。