橡胶密封条标准之材料分类
橡胶密封条的基本材料分为密实胶、 海绵胶和硬质橡胶三种。这三种都是、劣质之分，而且还会在制作的过程中，导致材料的损耗。即使是的实胶、 海绵胶和硬质橡胶，在制作过程中也会出现劣质的橡胶密封条。因此，在材料分类中，不仅仅是要以材料的好坏来作为橡胶密封条标准，而是要根据橡成品胶密封条来审核。审核标准为：柔软度要有，不能太过僵硬，平面上要平整圆滑，不能出现吭吭哇哇的地方。
现如今，汽车也已经非常的普遍，已经成为了我们主要的代步工具，基本的作用可以对车身一些缝隙进行填补，这样就可以达到很好的减震效果和防水效果，特性：1、三元乙丙具有优异的耐候性、耐候性指有长期抗严寒、炎热、干燥、潮湿的能力，对雨雪水的侵蚀有的抗耐蚀性，完全可以延长胶条的使用寿命；2、耐热老化性指有很强的耐热空气老化性。
按照材料分类汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种，硬质橡胶的硬度可达邵氏A95，EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用，也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。
密封条在塑钢门窗、铝合金门窗以及木质门窗中起到了密封、防水等作用。密封条对于材质的要求很高，首先必须要具有很强的拉伸能力和弹性，以及较好的耐温性和抗老化性。同时为了保证密封条与型材的紧密接触，密封条的断面结构必须与门窗型材相匹配，般适用于悬窗以及折叠门窗上。
毛条般用于安装在推位型门窗的扇上，用来密封框与扇之间的缝隙。毛条的规格可以在很大程度上影响门窗的水密性能，，同时也会影响门窗的开关。
