波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年***展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。 高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平,波形梁钢护栏防撞等级,精密送料冲孔,18道轧辊缓慢成型,计算机定尺切断等***的工艺条件,很大限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途:广泛用于高速公路。 材质:Q235金属 高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,主要用于公路车道的分割防护。
波形防撞护栏
(1) 护栏板 护栏板(二波)每片理重:49.16kg, 4320 * 310 * 85 * 3.0 板长 板宽 波高 板厚 孔形:连接螺孔:18 * 50 拼接螺孔:22 * 40(直孔)、20 * 30 22 * 30(直孔)、24 * 20
护栏板(三波)、每片理重:102kg,防撞波形护栏多少钱, 4320 * 506 * 85 * 4.0 护栏板代号:普板 DB01, 加强板 DB02,
(2)立柱: 114 * 4.5 * L 直径 壁厚 长度 / 140 * 4.5 * L 立柱代号:G-Z, 孔距:L, 孔径:
(3)防阻块:178 * 200 * 3.0 (A型代号:F-1) 200 * 200 * 3.0 (B型代号:F-2)注:目前采用的是A型防阻块,与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,与九孔板配套。(以上为二波板专用防阻块)
(4) 柱帽: 114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右
(5) 托架: 300 * 70 * 4.5 (代号:T-1(2)) 注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
波形护栏代号及意义:
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-A-4E 路侧双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-A-2E 路侧双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-4C 路侧双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
Gr-A-2C 路侧双波波形梁护栏,高速防撞波形护栏厂家, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-2B1 路侧双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式
Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Gr-Am-4E ***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-Am-2E ***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,湖北波形防撞护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 ***分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Grd-Am-2E ***分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Grd-Am-1B1 ***分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
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