工业区道路绿化设计_道路绿化设计_城隆设计招测量工程师

某项目实例的设计经验

以上设计流程是在XX小区市政配套设计中的过程，因XX小区对配套工程要求很高，设计时特别注意了以下几点：

1、室外各雨污水井尽量布置在绿化带下，避免设在车道下面，绿化带下的检查井在规范允许范围内做暗井。

2、给水各阀门井的布置要注意安排在合适的位置。道路绿化设计

3、注意避免各电力、电信等检查井的位置在车道下和显要位置。

4、注意各管线的标高，尤其是有电力沟、电缆、弱电等管线进出建筑物时，避免与其它管线交叉。工业区道路绿化设计

5、所有井、阀门、管线等的***都非常准确，以确保施工过程的顺利。

路灯安装高度，工业区道路绿化设计，悬臂长度及仰角的合理选择

安装高度（h）—气体放电灯的经济安装高度在10—15m。安装高度过低灯具的眩光增加，工业区道路绿化设计，过高眩光减小，但是照明利用率下降。道路绿化设计

悬臂长度—不宜超过安装高度的1/4。悬臂过长带来的影响：

1.降低装灯一侧人行道及路缘石的亮度（照度）。工业区道路绿化设计

2.悬臂的机械强度要求变高，影响使用寿命。

3.影响美观，造成悬臂与灯杆之间的比例不协调。4.造价会***。

仰角—灯具的仰角不宜超过15度。

灯具的安装仰角是为了增加灯具对路面横向的照射范围。过大会造成增加眩光，慢车道和人行道的亮度降低。

道路绿化设计，城市道路是一般由路基、路面和绿化带组成，这里路基是城市道路的基础，所以在进行城市道路给排水设计中，路基的排水设计工作一定要优先考虑。首先，施工设计部门在施工前要详细了解具体城市道路路基的情况，如底层结构、路基材料等等。根据不同的路基情况才能对应的提出不同的给排水设计方案。其次，要仔细研究当地的水文资料，例如历年平均降水量、去年***l大降水量等能够影响给排水设计的因素。再次，要把给排水设计任务放到整个城市的建筑规划当中，给排水设计不是单独的系统，道路绿化设计，而是整个城市正常运行的必要构成，要在设计之初就考虑到给排水系统与承载其他功能系统之间的协调运转。在给排水设计的具体设计中，工业区道路绿化设计，也要根据实际情况做出调整。如果路基过湿，就不能碾压及晾晒，否则可能会对路基造成损害。对于潮湿路基来说，路基的含水量不是特别高，就可以在施工之前开挖纵向的排水沟。另外，要特别重视立交处道路路基的排水设计，因为立交处的路基是立体的，较之平面路面需要更复杂的设计。工业区道路绿化设计