




雨季装载机在做牵引车使用时一定要确保装载机的安全,只有保证自己的安全才能对他人进行救援。特别是在一下坡道上托车时,一定要看清路面情况,如果有太多稀泥1好先对泥土进行清除,有条件的话1好铲一些沙石之类的东西铺到路上,这样能大大降低车辆打滑的情况,水上挖机出租,在确保安全的情况下进行托救,切不可蛮干。要避免装载机太靠近悬崖、水沟的边缘,如果这些地方地面松软,极易因为装载机自身的重量和震动导致机器跌落或倾翻。
雨季装载机停放也尤为重要
有条件的话1好停到车库里面,尽量避免停放在过度潮湿的环境中选择室内存放。防锈操作很重要,长时间停放应每个月发动一次机器并行驶,使蓄电池充电。机器长时间存放后应擦干活塞杆上的油脂,各部件加注润滑脂。在机器停放是应保持工作装置的干燥清洁,不要把水弄进去,以免生锈使机器操作不灵便。
挖掘机电路系统的故障解决办法
动臂下降速度过快,动臂提升时“点头”。“点头”故障通常是控制阀入口的负荷单向阀损坏,但检查后未发现问题。结合系统原理图分析:故障为动臂控制阀与其加速阀之间的单向阀故障。拆检后证实。
回转和右行走几分钟内突然全无。试车发现前泵出油管强烈振动,检查油箱回油滤芯有大量铜铁末。前泵壳体放油也出现铜铁末。前泵损坏严重。
突然全车动作慢,速度为标准作业速度的1/5。发动机工作正常。故障为发动机转速损坏。
突然全车动作“憋车”,经检查,发现后泵的变量电磁阀PCV不工作,原因为电磁阀与电脑板之间的连线由于机器经常震动,线束插头松动,导致断路。
整机动作慢,液压泵有异响。
经检查,液压油箱的泵吸油口处的滤网上有大量的纸屑。清理后整机工作正常。正常工作约30分钟后,回转和右行走以及动臂和斗杆动作极慢。其它动作正常。
交换主泵出口油管后,铲斗和左行走动作极慢,说明故障在前泵或它的变量机构上。清洗变量机构各阀后整机工作正常。
突然铲斗和左行走动作极慢,交换主泵出口油管后,回转和右行走以及动臂和斗杆动作极慢,用分隔法检查后证实故障在后泵的变量机构上。拆检变量机构发现变量活塞拨叉的销子掉落。重新安装后正常。
发动机工作约2~3分钟后,左行走变慢。检查发现发动机空载时的声音发闷,似乎在带载工作。
经测试液压泵出口压力,发动机刚起动后,前泵空载压力1.3MPa,后泵空载压力1.ZMPa。但2~3分钟后,前泵空载压力1.3MPa,后泵空载压力30MPa。根据原理图分析:压力变化后各执行机构无动作,系统产生的压力只能来自备用阀的动作。拆掉备用阀两端的先导控制管后故障消失。
系二手机,已使用3年,自购机后即发现工作时收斗杆及提升动臂慢,其它正常。经检查,系斗杆半流量阀被人为改动,***原系统后工作正常。
履带行走无力,无行走低挡。更换***回转接头的密封后,故障依旧。检查行走速度电磁阀发现因油液中的污物将阀芯卡死。清洗后正常。
突然左行走前进无,其余动作正常。经检查,系左行走马达的过载阀被污物垫起阀芯,导致前进无力。
用户检查履带和底盘的时候,别忘了再开车检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的,并且通常会剩下很少的油。如果油量本来已经很低,而有水或其他东西进入,那就会产生更大的麻烦。
发动机预热启动后,倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立,依次轮换两侧的履带进行站立。注意在30秒或60秒内可以完成多少次这样的动作,然后同其他的履带进行对比。
基本的检查还包括检查散热器液和发动机油,检查电瓶的腐蚀程度,以及查看发动机周围有没有明显的渗漏。
小型机在特殊环境中使用较多,例如埋线工程、管铺设、挖沟作业等等,他们每年使用的时间相对较短。但是,租赁公司出租的小型挖掘机每年的使用时间很长,那样机器的寿命就会比较短。
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