柔性被动防护网-龙盾交通-贵阳被动防护网

优点

1、冲击时环孔能够发生几何形态变形。

2、展现更为优越的柔性特性。

3、更为强大的能量吸收能力。

4、实现动能高达3000KJ以上的落石拦截。

5、更大的弹性工作范围。

6、更小的维护需求。

7、***环孔间的相互套接。

8、局部***后的更换修复更易更省。

四川龙盾交通工程有限公司，***生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网等交通安全设备。我们生产的产品广泛适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，主被动防护网，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏。

被动防护系统的构成：钢丝绳网、格栅网、支撑绳、缝合绳、拉锚绳、钢柱、基座、钢丝绳锚杆、地脚螺栓、减压环、连接件等。

常用规格：RX-025、RX-050、RX-075、RX-100、RX1-025、RX1-050、RX1-075。

材质：镀锌钢丝绳、镀锌钢丝、镀锌管件。

构造：防护网、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成

产品特性：系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较，贵阳被动防护网，改变了原有施工工艺，柔性被动防护网，使工期和资金得到减少

产品用途:适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，被动边坡防护网厂家，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏。

作用

为适应建筑业的工厂化发展趋势，系统部件全部实行标准化的工厂生产，现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外，主要为积木式的装配作业，施工安装和维修人员仅需要少量常规简由于钢丝绳网形式的拦石网能级有限，已开发成功了在落石冲击过程中能发生自身几何形态改变、具有更为突出柔性特征的环形网来取代钢丝绳网，以此为基础的拦石网能够实现3000kJ以上的落石拦截，并能进一步简化结构形式（如支撑绳和减压环的配置）、方便局部受损后的维护修复，已经成为一种替代钢丝绳网系统的新型拦石网（RXI型），实现了SNS被动防护系统的更新换代和升级。

四川龙盾交通工程有限公司，***生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。已经成为一家在安全防护行业颇具实力和规模的企业。