现在汽车上使用的机油滤芯，基本上都是使用一种特殊的纸品，经过树脂来处理实现了微孔要求，折叠而成产品的，使用久了，颗粒会直接堵塞孔眼，不好清洗，而且清洗了可能会直接变形变质。木屑滤芯和纸滤芯设计时候都是一次性的，也不要什么***了，你即使想清洗，也很难清洗干净的，因为机油滤芯使用环境比空气滤芯更恶劣，机油温度高达300多度，温度变化太大，机油的浓度波动厉害，而机油使用时候，需要流量固定，如果滤芯不稳定，会引起流量波动而引起机油供应不正常。
滤芯一般采用的材质有两种，一为木浆纸，一为棉浆纸。木浆纸成本高于棉浆纸。机滤在使用过程中，要面对突然的压力增大，滤芯的抗爆力极为重要，木浆纸滤芯有很强的抗爆力，而棉浆纸的抗爆力很弱，为了弥补这一缺陷，棉浆纸滤芯要添加淀粉，以增强牢度。淀粉遇到机油，极易剥落，随机油进入发动机，然后沉淀在油底壳，我们经常看到油底壳有一层糊状物，其中就包括棉浆纸机滤剥落下来的淀粉。区分滤芯是由木浆纸还是棉浆纸，做个简单的化学实验即可。由于碘酒里的典单质可以和淀粉中的高分子形成蓝色络合物从而呈现蓝色，所以，涂抹了碘酒的滤芯如果变色，即可证明次滤芯为棉浆纸制造
发动机是工程机械的心脏，维持整个机器的运转，发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，延长其使用寿命，在工程机械中起着举足轻重的作用！
大家是针对更换机油滤芯时，是否应该注满机油，提出了质疑并进行了热烈讨论。对此，各位大神众说纷纭，有的说要注满，有的说注一半，甚至有人说干脆不加注，直接拧上就可以，而且也都讲出了自己的道理。
