桥梁景观栏杆防撞等级
首先我国公路桥梁景观栏杆等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。
B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，桥梁景观栏杆扭曲变形但不会断开。等到脚手架搭设完成以后，需要将施工平台、防护栏杆以及手扶梯等细节逐一加以落实，使得高质量施工得以保障，终有效地保证施工人员的施工安全。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的桥梁景观栏杆碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。
桥梁景观栏杆的防撞性能：所选取的桥梁景观栏杆形式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。
桥梁景观栏杆标准化施工控制要点
1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将桥梁景观栏杆范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。
3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。
HLTC-V3.0型防撞栏专用台车具有便于操作、安全可靠、功能齐全、提和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效提升高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。 4、桥梁景观栏杆模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。桥梁景观栏杆高度，指的是桥梁底座距离整个地面的高度，一般应该根据桥梁施工桥梁护栏、桥梁基础防护方面，进行更为重要的施工安装，达到施工要求，具体桥梁景观栏杆施工高度，我们从这里来进行重点关注。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
桥梁景观栏杆公司实力雄厚
我公司凭借的产品品质，出色的加工工艺，完善的售后服务体系，旗下”盛世好运”牌产品广泛应运于国内外的市政路桥栏杆，人行天桥护栏，公路桥梁护栏，城市景观护栏，河堤河道护栏，名山海滨栈道，大型车站，机场，医院，阳台，办公大楼，楼梯，豪华游轮，市政拦河护栏等，早已成为各大工程单位品牌。在进行对桥梁景观栏杆美化时需求留意几个方面：1、对桥梁景观栏杆进行美化，留意桥梁景观栏杆的存在感及压抑感。我公司产品畅销国内外，货发世界各地。我们的产品出货快，性价比高，专业性强，受到了众多海内外客商的青睐，已把我们列为他们的幕后工厂。
我公司真诚期待国内外私人承包商，地产商、建筑商、工程公司，装饰公司、外贸公司，楼梯专卖来电、来图、来样洽谈定制,公司愿与各界共同合作，共创“双赢明天”。
