欧曼EST-A是针对物流市场推出的一款高duan车型，其中欧曼EST-A中的A指的是AMT手自一体变速箱和空气悬架，足以表明其身份，如果你说这是欧曼旗下目前高duan的车型，也许不会有人反驳。
除了自身出色的传动性能、节油能力，以及更好的驾驶体验之外。福田戴姆勒汽车还为欧曼超级重卡配装的采埃孚TraXon自动变速箱提供省油、终身质保、不开箱服务、长保修、超长***、免费外出救援等六大***服务承诺，保证用户买的放心，用得省心。
2019款欧曼超级卡车在中控台上我们还发现了一个显著变化，那就是新款车有了一键启动功能，这项在gao端轿车上才有的功能，如今欧曼把它也引入到了卡车上。再往右边看去，还可以发现，中控台上多了很多的储物空间，显然，新款的车型对这些储物空间也进行了优化，驾驶室内部多了很多储物的空格，国内卡车司机驾驶室都很凌乱？不存在的，至少欧曼EST 2019款开始解决这个问题了。
货车***安全应放在首位
卡车***
1、刹车系统养护
车辆刹车系统对车辆来说是非常重要的，想想看，如果突遇交通事故，大脑一个本能反应就是刹车。可恰在此时，刹车系统不灵敏了，后果真是不堪设想，货车***安全应放在首位。
2、燃油系统养护
常规情况下，车辆每行驶10000千米左右时，需清洗***1次。当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗***1次。清除系统内部的胶质和
欧曼载货车的介绍：打开车门可以看到，主驾驶采用了多项调节气囊座椅，提升了驾驶员在长途行车的舒适度证；考虑到更多冷链、生鲜运输车辆冷机上装的需要，这款载货车主推经济型的标准版驾驶室，当然，根据卡友的用车需要，还可以选装舒适度更高的平地板驾驶室配置。蓝黑色调的四幅式方向盘主体造型，与上一代奔驰Actros系列车型基本一致，多功能按键采用的软体材质，具有更好的触感。
