吊车吊钩-济宁润华机电-10吨自制吊车吊钩总成

大家随后来看：

1、吊车吊钩的地脚螺丝、开口销、止推轴承上面的螺帽扭紧完好无缺，连接可靠；

2、吊环运用时尽量垂直受力，禁止打横受力；

3、吊环英制螺纹在转动时尽量拧紧，避免松脱使吊装往下掉；

4、运用两个吊环此外工作中里时，两个吊环面的夹角不能超出九十度。

5、起重机械工作中所运用的吊钩、吊环要求表面光滑，不能有***面、掉下来、划痕、锐角、接口处和裂缝等缺陷；

6、吊车吊钩、吊环禁止过载运用；

7、吊钩应能转动灵活；禁止运用补焊后的吊钩、吊环；

8、吊钩倾角不能超过10度；

9、运用吊钩与起吊吊环相连接时，尽量保证吊钩的部位和受力符合要求。

起重机吊车的吊车吊钩有裂纹破口或磨损严重时，必须更换，单滑轮8吨吊车吊钩，不能补焊。其原因有二，其一补焊难以达到原来的质量标准，其二补焊高温会降低吊钩的温度。

一、起重机吊钩的材质

起重机吊车吊钩材料采用低碳***钢或低碳合金，锻后经退火处理。吊钩在工作受到冲击载荷的时候，才能保证吊钩组足够的强度以及韧性。

二、起重机吊钩的生产工艺

吊钩头是经过锻造后经热处理而制成的。锻造加工工艺是金属热加工工艺中的一种方法，锻造过程就是金属***细化和金属纤维排列的过程，而热处理是为了消除内应力和进一步提高金属的机械性能（可以简单理解成使金属内部***更加紧凑）。

三、吊钩组补焊的坏处

吊钩补焊很难达到原则的质量标准，补焊是金属局部的融化、熔合、固化工艺的全过程。补焊时，靠近补焊的吊钩母体由于热传导作用，使部分基本金属受到不同程度的加热和冷却作用，如同对这部分进行了一次热处理，使这部分的***和性能发生了变化，10吨自制吊车吊钩总成，而多数焊接都是针对吊钩的磨损凹陷部位，而凹陷又和垂直***断面在同一直线上。补焊使得吊钩的金属***细化和金属纤维顺序排列遭到***，***吊钩的韧性度，从而降低了吊钩性能。

吊车吊钩是起重机重要组成部分，主要分为单吊钩和双吊钩两种，单吊钩和吊索、吊钩架连接使用，双吊车吊钩只能用在起重机上。下面便具体介绍下该产品制作和使用时的注意事项有哪些：

　　1.该产品采用整块钥材锻造而成，经过退火处理后，12吨自制吊车吊钩总成，硬度可达到95-135(HB)。

　　2.该产品表面应当光滑，不能有剥裂、刻痕、裂缝等缺陷，若遇到吊钩损坏，不能对其进行补焊修理，然后继续使用，这样可以避免发生脆断事故。

　　3.该产品吊装时应将吊索挂至钩底，若钩在构件的吊环中，禁止用吊钩硬别、歪扭。

　　4.单吊钩和双吊钩吊装工作时，通常用单钩。

　　5.该产品若出现变形和裂缝时，应直接予以报废，吊车吊钩，而磨损达10%时，可以将其降级或更换。

　　综上所述，为了有效的保证吊钩正常使用，从而保证整体设备正常运行，我们应定期对其进行检修，发现隐患及时处理。