“你们的导热油加热后颜色会变黄或变深吗？”
误区：部分导热油用户有时现场在电炉上直接加热烧杯内导热油，试图通过颜色变化评估导热油热稳定性和变质快慢。
首先需指出，市场上矿物油、烷1基ben类导热油外观普遍呈淡***或***甚至棕色，而合成型导热油多为无色，新油本身颜色就有所不同，如此比较，有“关公战秦琼”之嫌。
其次，需清楚了解导热油劣化起因主要为热分解和氧化分解劣化两种，在烧杯中直接加热导热油样品，实则为导热油暴露在空气中氧化过程，根本无法准确判断评估导热油热稳定性和使用寿命。导热油加热冒烟多为导热油接触空气中氧气氧化产生小分子气体和低沸物所致。且电炉接触烧杯底部表面温度远远高于烧杯内导热油主体温度，也有可能超过导热油常压沸点而气化冒烟。
导热油选择
导热油在传热过程中产生的结焦来源于热氧化反应和热聚合反应的反应产物 。为减缓结焦的形成速度，应选择由优良热稳定性的精制基础油和高温抗1氧和抗垢添加剂调配的导热油。对于用户来说,应选择***高使用温度经权1威部门检测而确定的产品。合理设计及安装加热系统、使用过程中应规范加热系统的日常操作,定期对运行中导热油的粘度、闪点、酸值和残炭等项指标进行检测,观察其变化趋势。
导热油作为一种传热介质已被广泛应用于石油化工、造纸纺织和航空航天等各个行业，它具有传热，易于调节控制温度，对设备无腐蚀，***低等优点。导热油的发展在国外已有60多年的历史，***初的导热油产于20世纪30年代初，是由美国Dow化学公司研制的Dowtherm。50年代，美国采用深度精制工艺生产出矿油型导热油；60年代以来，日、德分别推出了性能优良的系和苄基***系导热油，而后各国相继推出同类产品；
