J6F不同功率电机版本介绍
据了解，纯电动解放J6F目前共有两款不同功率电机的版本可以选择，分别是高功率版TZ310XS和低功率版TZ210XS262（实拍该车为高功率版），两者同属永磁同步系列电机，其中高功率版峰值功率为120kW，低功率版峰值功率为90kW。在续航能力方面，两款车同样也有差异，高功率版总电量为92.16kWh，低功率版总电量为73.26kWh，等速、半载续航里程分别为320km和255km，充电仅支持快充，低功率版时间为1-2小时，高功率版为2个小时。相同的是两者的电池、电机和电控系统质保周期均为5年或20万公里（先到为准），这项***服务非常到位，对于保障用户用车无忧非常关键。
J6F电动车EMT变速箱
众所周知，大部分电动车并没有配备机械变速箱，而解放J6F电动车则采用了EMT变速箱。EMT变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套电子液压控制系统，通过电脑来实现离合器及选换档的自动控制。兼顾了自动变速箱简单的使用特点与手动变速箱经济、省油、可靠及传动等优点。在城市行驶中，经常会遇到走走停停的情况，自动变速箱为我们带来了更加便捷的操作方式，同时让车辆动力系统处于更合理的工作状态，节能省电，提升经济性。
常关注解放J6F轻卡的用户一定知道
如果要说在近一年时间里，谁家的蓝牌轻卡更新速度快，频次，那解放的J6F可以算是其中之一。从国五更新开始，为城市运输的用户增加了单排/排半卧铺垫；设立新能源部门开发纯电动版；面向收割机用户推出专属的丰收版。还有许多诸如加大后视镜面积的细节优化。可以发现这款车在细分市场的布局越来越完善，整体的实用性得到了很大程度提高。常关注解放J6F轻卡的用户一定知道，许多用户一直对这款车升级方向盘有较高期望值，如今四幅式方向盘得到标配，配置也增加了许多，确实很讨喜。而J6F重载版车型由来已久，性能方面可以说是得到了市场肯定。结合配置和设计来看，如果这款车的价格合适，想要火起来并不难。
