齿轮轴
齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
齿轮轴分类
根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况，又可分为：①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中比较常见的轴，如各种减速器中的轴等。②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。③传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。
齿轮轴如何检验损伤
齿轮轴主要有轴颈与键齿磨损、弯扭变形和断裂等损伤。轴颈磨损是由于轴颈与轴承两者之间相对运动时生产的摩擦造成的。磨损过大时，不但使齿轮轴轴线偏移，轮齿啮合间隙增大，变速器工作时产生异响和加速轮齿磨损，而且还会使轴颈烧蚀损坏。
因此，当轴颈磨损超过比较小极限尺寸0.1mm(可用测微器测量)时，应换新或镀铭修复，键齿磨损多发生在与花键套或连接凸缘的内键齿不是过盈配合的轴端键齿上，因这样配合的键齿，在转速变化时要承受冲击、挤压等负荷，故在受力一侧产生较为严重的磨损。
齿轮轴冷挤压工艺
1)冷挤压模具的强度越高，模具许用变形单位压力就越大，则许用变形程度值也就越大。在当前技术条件下，从模具材质、结构、寿命等方面考虑，模具的许用单位挤压力为2000~2500 MPa。
2)被挤金属材料强度越大，挤压时其变形抗力也就越大，则许用变形程度值也就越小。黑色金属的许用变形程度又随含碳量的增加而减小。
3)采用不同的冷挤压变形方式，需要的单位压力不一样，因此，许用变形程度也是不同的。
如何安排齿轴加工
齿轴是指支撑旋转部分并随其旋转以传递运动，扭矩或弯矩的机械部分。通常，它是金属棒形状，并且每个段可以具有不同的直径。机器的可旋转部件安装在轴上。
在设计中，齿轴的使用通常包括以下内容：
1.齿轴通常是齿数比较少的齿轮
2.齿轴通常处于高速状态（即低扭矩水平）。
3.齿轴很少用作换档齿轮。它们通常是固定运作的齿轮。首先，因为它们处于高速状态，所以它们的高速不适用于滑移。
4.齿轴是轴和齿轮的组合。但是，在设计上，应尽可能缩短轴的长度。如果太长，则不利于上滚齿机。
其次，轴的支撑太长，这会使轴变厚。提高机械强度（例如刚度，挠度，抗弯曲性等）。
