散热器的焊补修理。
①若散热器或冷凝器外层的水管破洞不大，应急时，可用石棉块堵塞。
②若散热器水管与上下水室接合板处脱焊漏水，可用刮1刀或砂布将漏水处表面打磨光洁，涂上氯化锌焊剂，用电烙铁进行锡焊。
③若散热器或冷凝器外层的水管，先将水管处附近的散热片轻轻拨开，按照锡焊的技术要求，收割机水箱多少钱一个，对水管处表面清理，然后用电烙铁进行锡焊修复。
④若散热器或冷凝器内层的水管，可剪去附近的散热片，用细长的电烙铁进行锡焊，收割机水箱生产厂家，焊后再将剪去的散热片焊合。否则，散热片被剪摔后，收割机水箱价格，会使散热器散热效果下降。
⑤若散热器或冷凝器外层的水管较大，可加贴薄铜皮后再锡焊。若锡焊的难度大，可将水管的上、下口用锡焊堵死，但堵管数不能超过管子总数的10%。
散热器由上水室、下水室、散热器芯等组成。
散热器上水室顶部有加水口，冷却水由此注入整个冷却系并用散热器盖盖住。在上水室和下水室分别装有进水管和出水管，进水管和出水管分别用橡胶软管和气缸盖的出水管和水泵的进水管相连，这样，既便于安装，而且当发动机和散热器之间产生少量位移时不会漏水。在散热器下面一般装有减震垫，防止散热器受振动损坏。在散热器下水室的出水管上还有放水开关，必要时可将散热器内的冷却水放掉。与环境较低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s。
为了减轻质量，提高耐腐蚀性和节约有色金属，许多新材料开始应用在散热器上。在实际应用中，散热器上下水室材料逐渐由工程塑料取代了铜材。常用的是用加入玻璃纤维的尼龙66（PA66）注塑加工成散热器的水室，并以机械方式与散热器芯部结合装配，通过橡胶密封垫圈使接合面上达到良好密封，同时还起到防震作用。另外，尼龙66具有非常优良的耐腐蚀性，对散热器十分有利；良好的可塑性使得散热件轻巧而美观；静压强度性能试验按5．3的规定进行，试验后不得出现泄漏和大于芯子宽度1％的变形。耐高温性可使散热器的挡板保持完好而不会产生任何弯曲，不会减少散热器的气体流动。
为什么要清洗散热器
散热器位于车辆格栅内靠外的地方，甚至不用打开格栅就能看见，可以算是直接暴露在外面的。因此行驶中从格栅内进入的脏东西很容易附着在这个网状散热器上。尤其春秋季节，一些杨絮柳絮以及树叶等杂物飘在空气中，很容易进入格栅附着在散热器上。除此之外一些泥沙，灰尘，空气中的漂浮物也都会在行车时撞入散热器中，同时进入夏季一些积水路段中漂浮的污物也会在行车时进入散热器，不及时清洗会堵住散热孔，降低散热效果，造成空调不凉水温升高等原因，所以及时清洗散热器很重要。特点：1、采用优质薄壁无缝紫铜管与高纯度铝翅片或铜翅片（紫铜）还有不锈钢管，经液压或机械涨管而成，传热系数高，韧性好，强度大，可承受水压，超高层建筑使用。
