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一、 摆线减速机产品特点
1. 传动比大。传动。结构紧凑，体积小，重量轻。 拆装方便，容易维修。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。故障少，寿命长。XLD摆线针轮减速机技术参数：速度范围：0-167（转/分）扭力范围：70N·M。运转平稳可靠。. 过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569；三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合，速比达到指的定大。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%。摆线针轮减速机主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动摩擦，因而故障少，寿命长。摆线针轮减速机 因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低。
说明：
(1)
在双级减速机中各级传动比的组合，
以高速端为传动比小的一端，
低速端为传动比大的一端。
(2)
双级减速机传动比＝低速级传动比×高速级传动比
特殊动力源类型
B
防
爆
电
动
机
T
调速电动机
M
油马达
Z
专
用
直
流
电动机
P
平
面
制
动机
N
内锥式制动电
S
低
噪
声
除此之外，还有变频电动、船用电动机等，请向
技术部门咨询
双
xld摆线针轮减速机拆卸程序
1.1 拆下润滑油泵（仅立式减速机）。
1.2 拧开机座底部油塞，放净润滑油。
1.3 松开紧固螺栓，分开机座部分与针齿轮部分。
1.4 取出轴销套。
1.5 拆下转臂前端的挡垫，取出摆线齿轮Ⅱ。
1.6 取出转臂及其轴承组合件。
1.7 取出隔离环和摆线齿轮Ⅰ。
2 拆卸摆线齿轮时，切记其断面标记字头的位置。
2 针齿壳、针齿销
针齿壳销孔与针齿销配合，如过松或产程裂纹，需要更换针齿壳。
3 隔离环隔离环如发生磨损（表面有磨伤），需经研磨或磨削方法修复，严重磨损需更换。
4 转臂轴承
转臂轴承如发现有损坏或轴承支撑架损坏则需更换，更换转臂轴承必须采用专用拆卸工具拆卸轴承。
5 销套
对个别磨损严重的销套，可采用磨削外圆（磨削尺寸消除原磨损痕迹为准）的方法修复。
6 漏油
漏油缺陷要求更换密封圈来修复。
7 装配
7.1 装配前，清洗箱体内腔和各零件，对滚动轴承涂以润滑脂。
7.2 装配按拆卸的相反程序进行。
7.3 装配时切记两个摆线齿轮的标记字头（互成180°对成或上下重合）。在一对齿轮中，运转数、齿数成反比例，小齿轮比大齿轮的转数多，其齿数比，减速机齿速比如下：(i表示传动比)齿数比ⅰ＝大齿轮齿数/小齿轮齿数。X ﹨B系列摆线针轮减速机扭矩计算摆线针轮减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用效率（65%-75%）X﹨B摆线针轮减速机速比计算· 电动机输入转速÷输出转速
说明：(1)在双级减速机中各级传动比的组合，以高速端为传动比小的一端，低速端为传动比大的一端。
(2)双级减速机传动比＝低速级传动比×高速级传动比
摆线针轮减速机拆卸组装过程
1）将各部件拆卸下来，拆卸时注意观察摆线轮上用钢印标识记号的面摆放的方向及两个摆线轮标识记号的相对位置；
2）仔细清洗并检查拆卸下来的零部件，对损坏的部件进行更换；经过仔细检查发现偏心套上的一个轴承损坏和全机的密封件有不同程度的磨损，维修方案是更换新的轴承和所有的密封件；
不明白之处请联系伟鑫减速机厂