罐体容积:30立方米;罐体外形尺寸:长8590毫米,长轴2495毫米,短轴1865毫米;装运介质:介质密度:700千克/立方米;***物品类项号:3;底盘型号:国IV 解放CA1311P1K2L6T10BE4A80; 采用限速装置;前轮采用盘式制动器;安装有***功能的行驶记录仪。使用轮胎为: 11.00R20 16PR, 选用发动机型号CA6DF4-24E4。侧面防护装置材质:铝合金,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材质:Q235A,连接方式:螺栓连接,断面尺寸135×100毫米,离地高度430毫米.
关于动力,悍V有两种发动机可选,用户可根据自身需求
关于动力，悍V有两种发动机可选，用户可根据自身需求在潍柴和锡柴之间选择，但来到国六时代，解放更乐意推广自己的动力总成，这就包括锡柴奥威发动机。这台悍V2.0搭载是一台国六奥威11升发动机，净排量11.05升，区间功率400-460马力，扭矩2200N.m。那么11升排量，功率460马力，对于一台主打轻量化的标载运输车辆来说，动力已经完全能够满足工况需求，同时这台发动机平衡了动力需求，平衡了成本问题，这就是悍V为什么能在中短途市场中获得较好的用户基础的原因。
悍V通过对动力系统升级,打造更年轻的驾乘感受
而在实用方面，悍V匹配了原装手机支架，并且在中控上预留USB接口，可以用来给电子设备充电，特别是手机。在商用车市场中，悍V一直扮演的是性价比车型，比如在矿产和煤炭运输行业，悍V有着的市场主导地位。而来到国六时代，悍V通过对动力系统升级，通过继续优化车身重量，打造更年轻的驾乘感受以及更安全的辅助驾驶系统，相信悍V有能力在这个市场上中继续保持中流砥柱这个角色。
