二.深基坑支护工程 深基坑土方开挖，当施工现场不具备放坡条件，放坡无法保证施工安全，通过放坡及加设临时支撑已经不能满足施工需要时候，一般采取支护结构进行临时支挡，以保证基坑土壁稳定。支护结构主要有以下几个选型：
（一）. 排桩支护
适用条件：基坑侧壁安全等级为一级 ，二级，三级；适用于采取降水和止水帷幕的深基坑
（二）. 地下连续墙
适用条件：基坑侧壁安全等级为一级 ，二级，三级；适用于周边环境复杂的深基坑
（三）. 水泥土桩墙
适用条件：基坑侧壁安全等级为二级，三级；水泥土桩墙施工范围内地基承载力不宜大于150kPa;基坑深度不宜大于6米。
（四）.逆作拱墙
适用条件：基坑侧壁安全等级为三级；淤泥河淤泥质土不宜采用；拱墙轴线的矢跨比不宜小于1╱8；基坑深度不宜大于12米；地下水位高于基坑底面时应该采取降水或截水措施。
（4）支护（撑）的设置应遵循由上到下的程序，支护（撑）拆除应遵循由下而上的程序，以防止基坑（槽）失稳塌方。
（5）支护（撑）安装和使用期间要加强检查、观察和监测，发现支撑折断、支护变形、坑壁裂缝、掉渣、上部地面裂缝、邻近建筑物下沉裂缝、变形倾斜，应及时进行分析和处理，或进行加固。
（6）拆除支撑应自下而上进行，更换支撑应先装后拆。拆除固壁支撑时应考虑对四周建筑物安全的影响。
在深基坑支护施工中，深层搅拌桩应用比较多。施工人员对于深基坑支护方案缺乏深入的了解，严重影响了基坑工程的质量水平。有时候基坑支护设计中深层搅拌桩水泥掺量不够，施工阶段出现水泥含量不足、砂石比例不当等问题，会直接减弱水泥土的支护强度，从而使得水泥土发生裂缝。另外，在施工过程中，偷工减料现象时有发生，深基坑挖土设计中经常对挖土施工程序有所要求，并以此来减少支护变形，并要求在土方开挖前进行图纸交底和技术交底，而实际施工中往往忽略了这一程序，抢施工进度，图局部效益，立即进行土方开挖，这往往会造成偷工减料现象的发生。其实，深基坑开挖是一个空间问题，而大部分的深基坑支护结构的设计是按平面应变问题来处理。在未能进行空间问题处理之前而需按平面应变假设设计时，支护结构的构造要适当调整，以适应开挖空间效应的要求。
