东莞市宏德五金制品有限公司是一家精密型拉伸的冲压公司。 我公司多年致力于精密型不锈钢拉伸，各种材质屏敝框、面板、端子及五金弹片研发与生产。
车床件之所以比其他五金制品的零件加工成本高，是因为车削的加工工艺决定的，精度高，速率低，产量低。很大一部分车床件在机上加工完之后，需要二次加工后才能满足功能要求，比如：铣槽，钻孔，铣边，倒角等等。
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用广的一类机床。
自动车床的安全操作规范都要点：
（1）按规定光滑机床，查抄各脚柄是不是到位，并开快车试运行五分钟，确认统统正常圆能操纵。
（2）卡盘夹头要上牢，开机时扳脚不克不及留正在卡盘或者夹头上。
（3）工件以及刀具装夹要安稳，刀杆不该伸出太长（镗孔除外）；滚动小刀架要泊车，防备刀具碰撞卡盘、工件或者划破脚。
（4）工件运行时，操纵者不克不及正对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘。
（5）高速切削时，应运用断屑器以及挡护屏。
（6）克制高速反刹车，退车以及泊车要安稳。
（7）断根铁屑，运用刷子或者公用钩。
（8）用锉刀打光工件，必需右脚正在前，左脚正在后；用砂布打光工件，要用“脚夹”等东西，以防绞伤。
（9）统统正在用工、质、刃具应放于左近的平安位置，做到整齐有序。
（10）车床未停稳，克制正在车头上与工件或者丈质工件。
（11）车床事情时，克制翻开或者卸下防护装置。
（12）邻近放工，应排除以及擦试车床，并将尾座以及溜板箱退到床身右端。
车床件五金冲压的主要基本工序
1、车床件落料和冲孔落料和冲孔是使坯料分离的工序，落料和冲孔的过程完全一样，只是用途不同。落料时，被分离的部分是成品，剩下的周边是废料；冲孔则是为了获得孔，被冲孔的板料是成品，而被分离部分是废料。该主轴使用圆锥孔的双列圆柱滚子轴承承受径向切削力，使用双列向心推力球轴承承受轴向切削力和部分径向切削力。落料和冲孔统称为冲裁。冲裁模的冲头和凹模都具有锋利的刃口，在冲头和凹模之间有相当于板厚5%-10%的间隙，以保证切口整齐而少毛刺。
2、车床件拉深：拉深是将平板坯料制成杯形或盒形件的加工过程。拉深模的冲头和凹模边缘应做成圆角以避免工件被拉裂。冲头与凹模之间要有比板料厚度稍大一点的间隙(一般为板厚的1.1-1.2倍)，以便减少摩擦力。在立车上装卸工件时，应先将刀架放在安全位置，人不能站在转盘上，车削薄壁工件时，应注意卡紧，并严格控制切削量和切削速度，随时紧固刀架螺丝，车刀不宜伸出过长。为了防止褶皱，坯料边缘需用压板(压边圈)压紧，产品的实际拉深过程会产生拉裂的缺陷，请看板料冲压是利用冲模使板料产生分离或变形的加 工方法。因多数情况下板料无须加热，故亦称冷冲压，又简称冷冲或冲压。
3、车床件弯曲弯曲就是使工件获得各种不同形状的弯角。弯曲模上使工件弯曲的工作部分要有适当的圆角半径r，以避免工件弯曲时开裂。
