为什么大部分国际空运飞机以白色为主？
很多人希望各家国际空运公司都可以在飞机上发挥创意，大胆彩绘。但事实是，飞机彩绘并不是近几年才兴起的事情，为什么发展那么久，彩绘飞机还是少数，大多数国际空运公司还是坚持以白色为飞机主打颜色呢？
放眼望去，机场飞机基本都是以白底色加航空公司logo的外观为主，并不是航空公司不喜欢让自家飞机装扮得好看一些，只是要将飞机机身大面积彩绘实在是从安全和经济角度上而言都承受不起。
首先，白色能够反射光的所有波段，可以减少机身产生的热量，就像是给飞机涂上了一层防晒霜，一方面可以保证机身部分材料不会因为过高的热量失效，另一方面白色机舱内温度比深色的低，可以节省大肆开空调消耗的燃油。
第二，白色有助于维修人员发现机身缺陷，容易检查。例如飞机上的管路如果发生泄漏，会有液压油或燃油之类的物质漏出来，白色机身会让这些漏油处很明显，工作人员可以很容易发现问题。其次，夜间行驶时，深色涂装的飞机可视性差，容易引发相撞事故。
空运实际操作的“打版”
许多做航空货运的人估算针对空运打版这一词的了解全是较为模糊不清的。打版通俗化的了解就是说：飞机场装车仓前，先把货品依照必须的规格型号装到集装箱器上，随后，再一致放进飞机场货仓里（相近国际海运装车）常用的板是以国际航空公司领来，并***用以装车，每片板常有自身的序号，便于查寻装在上边的货品状况。
海运公司一般就与国际航空公司签定了包板协议书，与国际航空公司是按板，那样能够依据货品的重泡自身决策怎样分派，能够保持重泡配搭经济效益利润化，获得较大的盈利室内空间。一般与国际航空公司签定包板协议书是海运公司整体实力的这种反映。由于，只能有着推进的顾客一手货源，深厚的业务流程能量，强劲的承运公司、订仓整体实力，能够更强的灵便分派货品，以超过较大盈利。
关于亚马逊损坏产品的赔偿，是显示在不可售的产品亚马逊都会赔偿吗？
Warehouse damaged，一般是指产品在仓库操作，比方说上下架，打包，由于亚马逊人员操作的时候，导致产品损坏，亚马逊会赔偿的； Carrier damage，是指在运输过程中，产品磕着碰着坏了，这样的情况亚马逊也会进行赔偿。 1、物流的。UPS在帮卖家送货入仓，验收时发现损坏，会赔偿；亚马逊在帮卖家发货到客人手上，路上磕磕碰碰坏了，亚马逊会赔偿； 2、产品入库后，发生丢失，或者上下架的时候损坏（比方说摔了还是什么损坏），亚马逊也会赔偿。 但是damaged的，产品自身的，或者说是customer damaged的，这些与亚马逊无关的，他们是不承担责任的。产品只是在不可售里面，亚马逊不做任何赔偿。
