WP单级就是只能从电机变一个转速。齿箱只有一个档位。比如1：40。双级就可以从电机变两个转速。齿箱就有两个档位。比如1：40：80。例如，普通汽车的变速器就是6个档位的变速机。通过齿轮交叉来传递和改变速度。所以单段与双段减速机减速比范围不一样。还有単段精度比双段的高。
使用WP蜗轮蜗杆减速机的好处是减速机强度，有反向自锁功能，可以有较大的减速比，体积大，输入转速3000以上。东莞台机减速机生产WP单段蜗轮蜗杆减速机，多段减速机NMRV系列。有使用需求的朋友可以联系我们。
随着减速机在机械行业的广泛应用，我们对减速机常识的了解需要加强，只有了解减速机的知识以后我们才能更好地对减速机进行操作，根据大家对减速机常识的知识做了如下的介绍：
点，要注意减速机的安装场地的建设。减速机的安装，要求地面平整，通风条件尽量要好，要知道安装场地对今后减速机的使用有很大的影响。
第二点，要注意减速机的日常***，不要只用，不***，这是减速机使用的大忌，多好的设备，不***，他的寿命至少也要减少三分之一。所以日常***特别重要，减速机日常***包括：润滑油的使用更换，检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常，壳体除洉等重要部位的***。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能，作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂，保证了齿轮箱安全运营，延长使用寿命。
蜗轮蜗杆减速机解决办法：
(1)确保装置质量。为了确保装置质量，该厂采办和便宜了一些专用东西，拆开和装置减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时，尽量避免用锤子等其他东西直接敲击;替换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对替换;装置输出轴时，要注意公役合作，D≤50mm，选用H7/k6,Dgt;50mm，选用H7/m6，一起要运用防粘剂或油，保护空心轴，避免磨损生锈，避免合作面积垢，维修时难拆开。
(2)光滑油和增加剂的选用。蜗齿减速机通常选用220#齿轮油，对一些负荷较重，发动频频，运用环境较差的减速机，该厂还选用了一些光滑油增加剂(如安治化工公司的即可佳)，减速机在中止作业时，齿轮油仍然附在齿轮外表，构成保护膜来避免重负荷，低速，高转矩和发动时金属和金属间的触摸。增加剂中还富含密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈坚持柔柔和弹性，有用削减光滑油走漏表象。
