企业资质

济宁福康机械加工有限公司

普通会员5
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 济宁
联系卖家:郭经理
手机号码:18606474333
公司官网:jnfkjxc.com
企业地址:山东省济宁经济开发区S338与嘉诚路交叉路口东行150米路南
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企业概况

济宁福康机械有限公司(山东济宁福康吊车厂)——厂址位于山东济宁经济技术开发区,地理位置优越。公司拥有完善的加工工艺。**的管理模式。集设计、开发、生产、销售中小型吊车及其零配件为一体。多年来我们一直致力于新产品的开发和技术改造,积累了丰富的**经验,研制出的6—20T中小型吊车,以其**的性能。可靠......

新疆10吨自制吊厂家品牌企业「多图」

产品编号:1801430454                    更新时间:2020-08-21
价格: 来电议定
济宁福康机械加工有限公司

济宁福康机械加工有限公司

  • 主营业务:汽车起重机,随车起重机
  • 公司官网:jnfkjxc.com
  • 公司地址:山东省济宁经济开发区S338与嘉诚路交叉路口东行150米路南

联系人名片:

郭经理 18606474333

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产品详情









10吨自制吊厂家***维护








1、冬天气温特别低,10吨自制吊厂家起升钢丝绳的一种防备和保护的方式油粘度扩大,为了避免天冷时因粘度太大起升钢丝绳下降困难,不要在起升钢丝绳上抹黄油,可以将黄油和废机油混合,再涂抹上去。

2、选择正好的10吨自制吊厂家防冻液。防冻液的冰点是防冻液的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 普通情况下防冻液的冰点应挑剔在当地情况要求冬天气温10℃~15℃如下,如本地气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃如下。防冻液应对橡胶封固导管无溶胀和剥削等***。加注到储液罐的标记“MAXT”停止。

3、除了选择合适的液压油外,还需重视液压油“除水”的问题。液压油中作为…的容器水,不单会加速液压油的变质,在天气清凉时也随便在油中,造成冰珠子,导致阀体类阀芯发卡,10吨自制吊厂家处事异常等故障。普通在静止状况24小时以上时,可以有馀地液压油油箱放油螺丝,让水分逐步流出。

4、做一次10吨自制吊厂家底盘防锈统治,防锈效果可保持三个月时间。当然您也不用太费心,每三个月都去做一趟。基本上每年只需在冬天和雨季到来前做两次就够了。其中以冬季此次尤为重大,因为冬天的路况差,对底盘的伤害是。



10吨自制吊厂家的支腿常见故障分析








10吨自制吊厂家在使用的过程中如果出现了支腿故障问题,那么大家不需要太过担心,因此今天我们要为大家带来的就是有关于支腿常见故障的一些分析情况,希望能够为大家带来一些帮助:

1、支腿动作缓慢或无力10吨自制吊厂家支腿动作缓慢或无力一般是由于系统压力过低造成。

主要原因有:溢流阀调整不当或损坏;液压泵损坏;进油软管接头松动或老化开裂;进油滤芯过脏;水平或垂直缸油封损坏。故障判断与维修方法:在油量充足、进油滤芯和进油软管完好情况下,操作各个液压缸动作,若大部分液压缸动作有力,个别无力,则说明对应的液压缸油封损坏,此时需更换油封。若全部液压缸都无力,则可能是溢流阀或液压泵损坏,应先拆检溢流阀,进行修理并重新调压;若溢流阀完好,则可判定是液压泵损坏。

2.支腿回缩即10吨自制吊厂家作业时支腿自行回缩。在双向液压锁完好情况下,由于液体具有不可压缩的性能,支腿一般不会回缩。支腿回缩时,若检查垂直缸内油封完好,回缩主要原因可能是支腿液压锁损坏,应清除液压锁内***或更换新锁。

3.支腿下落10吨自制吊厂家在行驶或停放期间支腿自动下落的主要原因有:垂直缸内油封损坏;支腿双向液压锁损坏。若液压锁完好,因垂直缸内油封损坏而引起的支腿自动下落,一般下落距离有限,此时更换油封即可。若双向液压锁损坏,支腿下落距离较大。支腿下落的判断方法:在10吨自制吊厂家支起的情况下,松开液压锁2个管接头,看有无油液滴出。若有油液滴出,支腿下落的原因是液压锁损坏;若无油液滴出,原因则是垂直缸油封损坏。




10吨自制吊厂家漏油的原因和修理方法有哪些




10吨自制吊厂家四柱液压机漏油是很广泛的常见问题之一,一般仅有漏汽和露出二种情况造成。

1、漏汽的原因也是有两个:一是液压缸与活塞杆间的填料密封O形圈毁坏或脆化二是活塞杆与缸壁间的动密闭性失效。 解决这两个常见问题的标准要求就是活塞杆停在某一位置内移动的间隔不可以过大,倘若过大就看作漏汽情况严重,就必须马上拆换O型圈;倘若活塞杆与缸壁件造成漏汽,就必须拆换直徑比原来规格型号大一点的新活塞杆,那般就熟练掌握U型密封环的可塑性,具备初始密闭性作用,但是新生产制造的活塞杆的提高值均不能过大,要不然活塞杆塞不出主缸。

2、露出的原因也是有两个: 一是发动机油底壳和滚动轴承轴承端盖接合部的O形圈毁坏或脆化;

二是液压缸与导向性套相对运动表面间漏油。工作中里时少量的渗水可减少摩擦阻力,但不工作中里时油也会渗水那就是常见问题了,原因是液压缸与导向性套间的Y形密封环毁坏,密封环毁坏或脆化就尽量拆换新的;如果是液压缸被伤害到,就比较很容易解决了,可以用将杆身清除干净整洁,直至干燥后再用101型AB胶涂在被伤害到的沟槽开挖、坑点处,一定要使沟槽开挖、坑点处朝下,避免胶流失,后将液压缸油套封在液压缸上往复移动2次,把多余的胶刮掉,等胶完全凝固后就可资金投入运用;导向性套有裂缝或毁坏情况严重时,要拆换內径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向性套,如此既可装上Y形密封环,又可弥补液压缸毁坏等缺陷。


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