切分箱
切分箱是采用四切分轧制时，导卫装置中关键的部位，轧制过程顺利与否，很大程度上取决于切分箱。采用四切分轧制初期，由于切分箱中线与轧制线不对中，切分箱导嘴加工尺寸不符合要求，支座没有固定或钢坯质量差等原因，常造成积渣，导致堆钢|}{=故频繁，因而影响生产，也增加了调整的难度。为使滚动导卫与轧槽始终在一条轧制线上，不受轧件的冲击而偏斜，在滚动导卫燕尾与燕尾槽处设一底健。为此，制定了严格的切分箱装配及安装制度，对切分箱的易损备件尺寸严格验收并对上工序钢坯质量加强检查，从而解决了积渣问题。
218机架出口导卫18机架出口处堆钢故所以频繁发生，与出口管的尺寸设计有关。为此，对出口管的尺寸重新进行了设计。改进后，该处的堆钢L}1=故大幅度减少。
切分轧制工艺虽然有效的提高了作业率，使产量大幅度提高，但是受钢温波动、轧槽磨损、孔型系统设计、导卫安装、轧槽加工精度等方面因素影响，使每根轧件尺寸都不可能完全一致，从而形成线差，线差大时很容易影响产品质量，造成波浪弯、冷床乱钢、3#飞剪堆钢等事故的发生。（2）保证轧件在孔型中稳定的变形，并得到所要求的几何形状和尺寸。若想获得较大的经济效益，保证产品质量，就必须解决好线差问题。
解决线差的措施主要有以下几个方面： ①提高轧辊加工技术要求，改进加工方法。K4、K3全部采用数控车床进行加工，孔型加工精度保证在0.04mm以内，同轴度在0.05mm以内。 ②改进轧辊材质，调整轧辊加工工艺，提高轧槽寿命。导卫装置的设计和使用是否合理，直接影响所轧产品的质量和轧机的生产能力。K4、K1改为高速钢材质轧辊，由于其硬度比常法铸造的CrMo无限冷硬铸铁轧辊平均高SD20，为保证加工质量及效率，采用PCBN(立方氮化硼)刀具开槽，使用飞刀铣铣床加工成品横肋 [2]。 ③换辊时点动轧机，用同规格的焊条或Φ6.5mm盘条测两侧辊缝，偏差控制在0.1mm以内； ④保证K3、K4道次导卫对正轧制中心线。在生产过程中采用“烧木印”的方法，即使用木板划料两侧，观测轧件所留痕迹是否对称或出耳子，若不对称或有耳子，立即进行调整。
